全球最棒的汽车聚会有什么玩？

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请不要让汽车文化存活在博物馆，汽车的本质是工具，它更应该有尊严地在路上奔跑。剥夺了它的本质属性，好比把动物杀害制作成标本欣赏。轮子还在转，故事与传奇就还在延续，才能以骄傲的姿态，向世人诉说曾经的辉煌。

小时候偶然看到我哥电脑里的一组照片，是他去英国出差拍回来的一个汽车聚会，各种“奇珍异兽”悉数登场。直到后来，我才知道这个活动叫做Goodwood古德伍德速度节。是的，这是一个我从小学时期就憧憬参与的活动，如今梦想成真了！

古德伍德庄园位于英国南部，一个叫做西萨赛克斯的小镇，虽然只是一个小地方，但这里是劳斯莱斯的全球总部，因此汽车文化特别浓郁。古德伍德庄主自己就是一个“深爱汽车不能自拔症晚期患者”，以前经常邀请朋友，来自家后院一条小山路上面试车。慢慢玩的人越来越多了，在1993年的时候干脆就正式举办一个汽车嘉年华。每年7月份左右举办一届，至今已经是第25届。来自全球的无数稀罕车型，你都能在现场抓到“活的”。

活的！这是最大亮点。它不是一个单纯的车展，不是一个赛车竞速，不是一个嘉年华，而是全部形式融于一体的汽车盛典。以往我们观看车展，大不了就是让你在射光灯下，近距离静态欣赏。而在古德伍德这里，它们当中的绝大部分都会出现在，这条用草堆堆砌起来的1.87公里赛道上。无论你是50年代的F1赛车，还是刚刚拿完2018年的勒芒冠军赛车，都会在这同场竞技。

还不止！任何年代的经典车、摩托车、现代超跑、电动方程式、无人驾驶赛车、未发布的谍装车，甚至包括单人飞行器、直升飞机、螺旋桨特技飞机，地下跑天上飞，一切跟速度有关的载具，你都能在现场看得到。

相比起比赛，它更倾向于一个车迷集体狂欢的节日。它并不像勒芒、F1那种你死我活的拼抢氛围，大家出现在这条赛道上面，意义绝对大于成绩本身。

这里，你也可以和历届的勒芒冠军车手零距离接触，他们当中的不少车手已经头发斑白，换上全套赛车装备，开着本应出现在博物馆的功勋赛车，如同当年一样全力在赛道上驰骋，如此意气风发，令人感动。

所谓人多的地方就会有关注度，很多的超跑和热门车型都会选择在这个活动上发布。

全新的丰田Supra（A90），跟宝马Z4同..打造，好在外观很有自己一套风格。

Singer 911 DLS，外形基于964打造，4.0六缸风冷发动机有500匹马力，也有现代保时捷的科技系统加持，可谓风冷保时捷的终极形态！

GTR-50，样子见人见智吧......710匹马力却暴力，价格很感人，跟迈凯伦P1相当。

911 Speedster没什么特别的，性感的尾部是最大的亮点，算是保时捷给自己70周年的庆生礼物。

似乎现今大部分超跑都集体归顺米其林了，算是对它们出品的信赖吧，看到自己的老E级也是跟它们用同款轮胎，虚荣心暴涨！

今年是保时捷的70周年，庆典上几乎把所有保时捷的经典赛车都拿来展示了，放眼全球估计也只有古德伍德有这样的号召力吧。

今年勒芒24小时GT组别的冠军车，骚气十足的粉猪涂装，还是由今年的冠军车手亲自驾驶。

除了场内，场内各位观众开来的车也是看点十足。很明显英国人对车是特别有追求的，性能车遍地，大家有钱，也愿意把钱花在车这件事情上。

就算你钱不够多，一样可以用胶带DIY改装，亮点太多，由你们自己发掘了。

说实话，参加这个活动，我全程处于既兴奋又紧张的状态。当你置身现场，会不断对自己的知识储备量感到堪忧。太多不认识的车型涌入眼球，根本没有时间让你消化。

我尝试努力去记住它们的型号，它们发动机的声音，但到最后我才发现，我只记住了一种感觉，那就是如果你也是一个车迷，或许也会流下感动的眼泪，原来这个世界上，有那么多跟你有着共同爱好的人！