更绕不开的一代3系 实拍全新宝马325Li

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“人生绕不开一台宝马3系，更绕不开的是这一代全新的3系”。首先要强调一下：全新宝马标轴版的代号是G20，长轴版的代号是G28；记住这一点很主要，无论你是准车主、汽车专家、亦或键盘车神，都应该是这么称谓它，否则会显得格格不入。

“F3X”的上代车型已经停产，今朝只剩下库存在售，在巨额的优惠幅度感化下，让这个处于产物末期的车型销量破万。假如你在“凯美瑞≈3系”的价钱诱惑下依旧无动于衷，要么是真的没钱，要么就是在等这台到店的全新3系。（估计6月正式上市）

   两种设计，长轴标轴供选   

“一车两脸”的做法非常遍及了，上一代的3系已经是如许，全新宝马3系依旧分为“活动版”和“豪华版”（姑且这么叫吧，还没有官方定名）；M活动曜夜套装在长轴版和标轴版上都邑显现，而“豪华版”应该只会显现在长轴版上。与上一代分歧的是：长轴版和标轴版会同时以国产的身份到来，应该不会存在进步口，后国产的“套路”了。

标记的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家眷设计趋势，全新宝马3系天然也紧紧追随，但对比于X7和改款7系上的“脸盆大的双肾”，宝马3系的设计师已经算悠着来了。此外，从图片能够看出，全新3系采用了自动进气格栅。

尺寸方面，全新宝马3系在各个指标都有所增进，长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感，固然没有到C级长轴版那么“天衣无缝”，但也算是毫无违和感了，而上一代车型的侧面线条都较为平直，加长后的比例协和谐美感都邑有必然的缺失。

   豪华感与科技设置提拔   

全新3系成为国内首款引入BMW智能小我助理车型，当语音激活后，用户能够经由语音体式掌握浩瀚车辆功能。好比直接说，“你好，宝马，我很委靡”。 它会主动调节内饰气氛灯，播放富有节奏感的音乐，音量逐渐变大，空调会变得凉快，同时天窗遮阳帘也将打开。

   空间&动力   

全新宝马3系持续搭载现款3系上的B系列引擎，传动成家采埃孚8速手自一体变速箱，但ECU从新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提拔，据悉2.0T动员机油耗将削减5%。330i的百公里加快时间为5.8s。将来华晨宝马估计还会推出330Le插电式混动版本，搭载由2.0T涡轮增压动员机和电念头构成的混动系统，在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。

宝马官方曾传播，这一代3系（G20）在活动性上面将会有显着的提拔，前后轮距离别增加了43mm和21mm，车身重心也降低了1cm，避震桶的阻尼增大20%；而减重方面，全新宝马3系在重量上总体比前代车型轻了55kg摆布；但无论若何，国内的消费者对于舒适性的诉求一定大于活动性，所以估计华晨宝马照样会针对国人的喜欢进行必然特调。

   总结   

毫无疑问，全新宝马3系的定位和调性都没有任何摇动，它依旧是我们熟悉的，也是最想要的3系；全新3系补齐了因为时代更迭而落下的科技设置，而且学会了若何营造一个豪华的内饰。至于机械方面，固然还没有能正式试驾到全新3系，但上一代的车型放在时至今日，依旧是同级别标杆的水准，所以等候的是：全新宝马3系能将标杆刷新到哪一个高度？（图/文/摄：宁靖洋汽车网 陈子锋；摄：赵彤彤）

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