洞察新时机，雅迪发布电动车行业新国标首部蓝皮书

4月15日起，电动车新国标就起头正式实施，新国标对电动车厂商提出了更多的要求与挑战。这些要求不光包罗了机能和参数上的尺度，还有设计和外观上的强制要求，能够说让粗放成长的电动车行业，进入到一个全新的规范化治理阶段。 [原创文章：www.ii77.com]

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不外新国标最终照样要落地到厂商身上才能实现，而对于电动车行业的领军企业，若何去解读这个新国标，若何鞭策产物合规甚至立异，或者是行业更为主要的事情。近日，电动车行业的领头羊雅迪就结合交通运输部科学研究院、城市智行信息手艺研究院发布《2019年新国标电动车绿色成长蓝皮书》，依托宏大的电动车市场数据，从政策、市场、用户、手艺四个维度评估了电动车新国标对经济、社会和情况的影响，给行业带来了一个清楚的将来瞻望。

新国标带来的最重大的改变之一就是限制产物的重量和体积，这使得锂电池起头成为更多产物的选择，从这个角度而言，新国标实际上加快了锂电在两轮电动车范畴替代铅酸电池的历程。作为电动车的焦点动力部件，在很长一段时间内，铅酸电池都是主力。铅酸电池的长处和瑕玷都对照显着，好比价钱更廉价但体积更大也更重，不外普及度的确很高，用户使用起来也相对轻易实惠。锂电固然简便，然则整体价钱也对照高，必然水平上也影响了用户的购置和厂商的推广力度。而新国标发布后，实际上就是在用政策去鞭策电池种类的升级换代，而对于整个电动车行业的成长来说，这也是非常主要的一笔。人人能够配合联袂去打开一个全新的锂电时代了。

蓝皮书表明，在新国标发布之后，各大厂商同期发布了大量产物，显然也是早有预备迎接这个新时代的到来。而大量新产物的鞭策，也加快了新国标的落地，能够说这个政策人人照样等候已久的，整个行业配合迎来了升级盈余。这个升级不光仅包罗动力的升级，在产物轻量化、智能化、尺度化和平安性几个方面都有主要的冲破，在提高行业准入门槛的同时，也倒逼了行业的立异。作为行业领军者，对于新国标的制订、出台和实施，雅迪等候已久，全程积极介入。早在新国标制订时代，雅迪就已紧锣密鼓地按照新国标样车和样件要求做好生产和检测工作。当新国标正式实施后，做好预备的雅迪如鱼得水，更多的高端车型成为主流，对雅迪产物提拔市场笼盖，促进消费者进行产物升级，照样非常有优点的。能够说，新国标对于大型电动车企业来说，是一个好新闻，而对于一些小厂来说，则是压服骆驼的最后一根稻草，没有响应的手艺贮备，或者就要被市场镌汰。

在智能时代，出行智能也是一个大势所趋，在这里我们看到好多智能汽车系统的降生，不外电动车其实也能够让出行更智能，并且电动车今朝的智能水准和产物成熟度，还要比智能汽车范畴好好多。众所周知，智能化的历程竖立在成熟的焦点电气件之上，而雅迪在焦点电气件方面的研究和冲破，早已内行业处于领先地位。好比雅迪的电气系统——E-Plus就被看作是行业的一个焦点电气件革命。这套由黑钻电机、黑钻掌握器、黑钻充电器三大元件构成的系统，让整车电驱动系统在爬坡和续航能力上都有极大提拔，而充电续航方面更是行业俊彦。

值得一提的是，黑钻电池是雅迪联手电池行业两大巨头超威和天能博士后科研工作站，配合推出的一款高品质电池产物，在实现续航冲破150公里的同时，还能够有效地降低能量的损耗，提高产物效率，能够说是电动车的超等心脏。而在这套电力系统的支撑下，什么智能APP、随时申报的车辆信息系统、相关用车信息办事、车辆治理、电子围栏之类的智能功能就更不在话下了。

新国标的实施，对整车智能化提出了更高的要求，雅迪早已嗅到行业的将来大势，先于新国标起头结构锂电手艺。雅迪前不久发布的雅迪G5就是新一代高端智能锂电电动车的代表，酷J/酷K等多款新国标产物也大量采用了锂电池设计，这是一个全新的锂电智能时代的起头，也是雅迪手艺功效的继续和冲破。相信跟着雅迪焦点电气件的络续深化，智能化系统也会趋于完美，车辆运行和用户使用大数据会逐渐竖立，产物在整体使用体验上，还会跟着优化的络续推进有更大的提拔。

跟着锂电普及，电动车机能络续提拔和冲破，电动车在城市出行尤其是年青年头人的出行方面，有着越来越主要的地位。好比说，当电动车续航提拔到100公里以上，电动车就已经能够知足城市甚至近郊出行的需求了。并且电动车充电轻易，停放也轻易，智能又环保，对于年青年头人来说显然是出行首选。既不消去挤民众交通，又不消担心泊车、堵车等各类出行问题，骑上本身的电动车，就能够马上变身城市游侠，想去的处所能够随心达到。

对于电动车的骑行文化搭建，雅迪其实也是一向竭尽全力。好的产物也需要好的骑行文化去撑持，才能让人人更好的熟悉到电动车出行的优势地点。好比雅迪举办的717电动车骑行节，已经是行业内最大的电动车主骑行运动，第一届在全国100多个城市举办了300场骑行运动 ，第二届则与阿拉善SEE基金会、明星韩雪一路号召绿色骑行，成功的传递了电动车环保出行的理念，也受到了用户的追捧和迎接。在6月5号世界情况日，雅迪还拍摄了一条公益视频，由共青团中央微博发出，激发了青年人的环保出行大商议。

雅迪的绿色骑行文化，也为环保事业做出了显著进献，据认识，今朝雅迪全球用户跨越3000万，2018年的年销量就达到了503万辆。凭据蓝皮书中的数据公式推算，仅2018年雅迪售出的车辆，就能够实现节约汽油100万吨，削减碳排放量310万吨。

总体看来，电动车新国标带来的不光仅是行业成长的新契机，也是环保出行的新起点，不管对于行业成长照样青年人的环保智能出行都有着非常清楚和明确的指向感化。而蓝皮书也表明，2018年25岁以下青年用户群体增加了11%，电动车出行青年化的趋势越来越显着，这对于社会来说，也是一个功德。我相信电动车行业将是环保出行范畴的领军行业，将来，绿色环保的电动车也会成为青年人出行的首选体式。

2019年新国标电动车绿色成长蓝皮书全文：请点击下方阅读原文查察

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