一台“奇瑞eQ1小蚂蚁400”是如何诞生的？快来一起看看吧！

【EV视界报道】随着奇瑞eQ1小蚂蚁400的推出，在A00级别车型中掀起了一阵巨浪。而作为一款深受市场关注的热门车型，其背后整个研发制造的产业链功不可没。所以，一款奇瑞eQ1小蚂蚁400（以下简称：小蚂蚁400）是如何诞生的呢？我们就来走进工厂，看其究竟是怎样诞生的。 [原文来自：www.ii77.com]

在纯电动汽车中，驱动电机是否优秀关系到了整个车辆的动力与操控性能。小蚂蚁400的电机来自由奇瑞汽车与..安川电机联合投资的奇瑞安川电驱动公司。作为拥有百年历史的..安川电机，拥有世界一流的传动产品制造技术。

2016年4月15日，奇瑞汽车与..安川电机株式会社在安徽芜湖正式签署合作协议，将于当地建立安川·奇瑞新能源汽车电机、驱动系统的合资公司，联合打造成国内一流的电机及配套系统生产企业。并于2017年12月28,奇瑞安川的首台自主研发的95kW电机及控制器在安徽芜湖生产线下线。与奇瑞新能源合作，这不仅证明了奇瑞在汽车关键零部件上一贯保持有深厚的研发实力，同时也为提升产品核心竞争力打下了坚实基础。”

 据了解，整个工厂建筑面积8764.83平方米，制造区域仅有1400平方。整个工厂采用自动化生产，仅有工作人员35名，但可以完成卷线装配、浸漆、树脂成型、最终装配检验等工序，做到年产量6万台的生产规模，相比现有的安川电机工厂，自动化率提升了150%。

 第一步，先要进行卷线工序,这个工序就是在定子铁芯上绕线的一个工序。奇瑞安川的EV驱动电机是全球第一个采用[波卷]工艺的电机，实现了卷线的小型化生产。

  第二步，就要进行浸漆工序，所谓浸漆是指电机在完成绕组嵌放，并做好导体连接,固定，绕组端部整形等工序过程之后，进行的一项重要工艺流程。这项工艺流程，对电机的性能影响最大的是电机的使用"寿命"。

 第三步，做完浸漆工序之后，就该进入制作流程的第三个环节，封铸工序了。这个工序主要树脂固定插入回转子中磁铁的程序，其主要特点是树脂填充可以增加整体强度，之后全面固定磁铁已达到高度强化。转子在高速旋转（12000rpm）的时候，树脂无损伤。

 最后就该进行组装与实验工序了。组装工序包含转子的组装工序和定子的组装工序，整个组装采用了自动化作业，保证了产品的质量稳定性。

此次参观安川电机的制作工艺，进一步展示了奇瑞新能源的自主研发的创新能力和实力，并且通过零近距离品质考验，让大家对奇瑞新能源在研发方面的实力有了进一步了解，也找到了其产品品质为什么能领先同级的答案。

忠旺铝材主要为奇瑞提供小蚂蚁400的铝合金车身构件。作为全球铝加工行业的龙头企业，忠旺铝材发挥了自身在铝合金产品设计、制造方面的优势，与奇瑞新能源深度合作，打造了这一新能源汽车领域的标杆性产品。

新能源汽车由于受到电池重量和电池续航里程的影响，与传统汽车相比其车身轻量化需求十分迫切。车身轻巧可让汽车的速度和操控能力得到大幅提升，可让同等能源支持更远的距离。

在忠旺铝材的焊接工厂，工作人员向我们介绍了整个自动焊接车间的相关流程及设备，首先自动焊接车间连接工艺主要分为焊接技术和铆接技术 其中焊接技术可分为福尼斯CMT焊接 、MIG焊 、激光焊、以及最后的人工补焊。

最后抵达奇瑞新能源二期工厂，不仅见证了强大的产能，更领略了智慧型工厂的魅力。

 据了解，2016年奇瑞新能源二期工厂项目在芜湖高新区奠基开工，历经一年多的时间，现如今成功建设完成，该项目占地面积67304㎡，正式投产后将满足年产6万辆新能源整车生产能力。

奇瑞新能源二期工厂建设在智能制造方面进行了一系列的创新。为了提高生产效率，紧跟智能科技时代的生产节奏，整个项目打通MES和设备层的信息壁垒，实现生产计划管理、过程质量控制、设备维护保障和能源管理的信息化和智能化。

生产采用分布式在线检测系统，可进行焊接过程稳定性、恒温恒湿环境、PVC涂胶量、烘烤温度、加注量、力矩、整车检测参数等多项质量检测，实现全生产过程的质量管理。

值得一提的是，奇瑞新能源二期工厂建设时采用了地源热泵技术，地源热泵技术则是将民用领域技术应用于工业化生产过程，让焊接与涂胶车间实现了恒温恒湿，能够保证在焊接和涂胶过程中，减少焊点气泡的产生，以免影响车身强度。

 为了提高生产效率，紧跟智能科技时代的生产节奏，整个项目打通MES和设备层的信息壁垒，实现生产计划管理、过程质量控制、设备维护保障和能源管理的信息化和智能化。

总结：通过对奇瑞小蚂蚁400制造流程的了解，深刻感受到了奇瑞在对新能源产品研发制造上的用心。 随着科技进步、国家补贴新政策的实施，新能源汽车市场已经不是原来未开垦的“肥沃疆土”，更多车企的加入让整个市场竞争激烈起来。所以，只要拿出好的产品，才能有效的占据市场领先的位置。据统计，2018年1—7月份，奇瑞新能源公司销量达到2.93万辆，同比增长134%，远高于新能源乘用车市场增速，发展势头强劲。所以有理由相信，奇瑞新能源在未来的发展中一定会加强自主创新能力，为新能源汽车产业增添“新动力”，引领绿色出行新潮流。