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NSX是本田活动精神的象征，而对Acura品牌来说，Type S概念车进一步诠释了高机能的内涵。圆石滩车展，Acura经由这款概念车展示出第二代TLX轿车的根基特征，他代表了这个品牌将来的成长偏向。 [好文分享：www.ii77.com]
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2016年，Acura曾经推出过一款“周详”概念车，他是Type S的设计之源。不外，经由定名和设计细节不难发现，Type S也是在向NSX超等跑车，以及所有冠以“Type S”之名的车型致敬。
前端侧通风口的设计与NSX千篇一律，钻石外形的五边形格栅舒展优雅，没有了盛气凌人的霸气。头灯与前脸的整体安置十分协调，光影之下，车身外观有种强烈的举止感。
在车身比例方面，这款车的前后悬显得很长，有后驱车的风貌。不外凭据现有信息揣摩，量产版车型很或者不会是后驱车。我们知道，Acura在四驱手艺方面有过大量投入，从NSX起头就是如斯，在将来车型上使用新的涡轮增压V6动员机也并不令人不测。
即使下一代TLX采用前轮驱动，他的活动能力也不消猜忌。低矮的底盘，21英寸车轮加上大尺寸制动卡钳都预示着壮大的机能。这款概念车的空气动力学设计示意得极其充裕，包罗进气孔、侧裙、扰流板、扩散器甚至车轮辐条都采用特别的碳材质。
概念车的车身颜色十分稀奇，这种蓝色涂漆使用了与NSX沟通的纳米手艺，而且附以一层淡色的透亮涂层，加倍凸起示意了车身线条。从TLX到RDX，都邑从这种设计中受益。而且，下一代MDX研发也会受到影响。
『 油门究竟 』
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