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今年3月中旬,搭载Uber研发的自动驾驶系统的一辆汽车在美国亚利桑那州出现车祸,导致一名行人死亡,这例无人驾驶汽车首度“杀人”事件引起了社会的极大关注,处于风口浪尖上的Uber公司也为此付出了昂贵的代价:不仅计划中的道路测试被全面叫停,其自动驾驶技术领域的开发更是遭到了广泛的抨击与质疑。
从法律层面来看,在我国,目前关于机动车无人驾驶的行为是严令禁止的。即便一些车型上已经带有比较完善的自动驾驶功能,但通常驾驶员的双手都绝对不允许离开方向盘,一旦离开,车辆会发出相应的提示信息,警示驾驶员扶住方向盘。
不过,很多车企和科技公司都将2020年或2025年确立为实现L4级自动驾驶的时间节点。随着技术的不断进步以及竞争的升级和提速,实现自动驾驶的进程或许会进一步加快。但一切都需要建立在绝对安全的基础之上。自动驾驶或许真的是未来的大势所趋,不过距离大规模的应用,恐怕还有很长的路要走。
大家好,今天要和大家分享的,可以说是代表着很多80后、90后对日本高档车的第一记忆........ 这是一台1989年的皇冠 Royal Saloon G V8,底盘代号是UZS-131,日本二手进口到美国的,右舵车
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