全新奥迪A4L，比你强的人比你还努力

文｜李清柯

[本文来自：www.ii77.com]

昨天，全新奥迪A4L的线上发布会揭幕的一瞬间，便让我如遭雷劈般震颤！

我的心脏将近蹦出胸膛，我的血液已经沸腾不止，我的呼吸繁重如大地。为什么？为什么？为什么？

因为一开场，我就看到了比我还要帅上100倍的一汽-公共奥迪发卖事业部副总司理张强，用超等加农炮一般凶猛的口气，讲出了全新奥迪A4L拥有“最强基因、最强颜值、最壮大脑、最强品质、最强操控”。

是的，想必你也会跟我一般，脑海中飞速闪过了《告白法》。这部号称宇宙最严峻的《告白法》，严令禁止宣传中显现“最”这种绝对化用语。

我们常说，宣传要客观老实，不偏不倚，不克够弄虚作假，做到有一说一。我们当然应该抵制这种不着边际的宣传了！

可同志们！你们细心想想，若是一款产物真的是最强，囿于划定而选择说“本身不是最强”，你们摸着本身的大胸脯说，岂非这不是另一种矫饰嘛！

当只有效“最”这个字才能清楚、客观、正确地表达出自身的实力，那无论是谁把刀子架你脖子上，你也要不平不挠，必然要抱着万分的勇气果断地说出一个“最”字。

就像我成天说“李清柯是宇宙第一大帅B”一般，不也是人类文明中最正派、最勇敢的完美施展吗？

作为一款在48年汗青中叱咤风云的豪华轿车，作为一个历经9代究极进化而成的豪华B级车代表经典，作为一个光是在中国市场就拥有126万车主的超等明星，若是全新奥迪A4L不消5个“最”去形容本身，岂不是天理难容？！

当然，在这个布满急躁与诳骗的时代里，没有人会随意相信宣传。

为了让列位群众知道这个“最”究竟是个什么概念，奥迪真的很拼。

一汽-公共奥迪的列位大佬甚至不吝真人出镜，进献出本身荧幕的初体验，给你讲讲全新奥迪A4L敢于称“最”的原因。

只见嗖的一声！直播的镜头就追随一汽-公共奥迪发卖事业部执行副总司理孙惠斌的脚步，进入了一汽-公共奥迪的长春工场实验室。

他要跟你讲讲，什么叫“最强品质”。

你认为孙惠斌师长只会跟你讲一汽-公共奥迪的焊装车间采用了业界公认的“VASS”电气尺度，轻松让全新奥迪A4L的车身棱角锐度降低至0.1毫米？

亦或是借助拧紧数据治理系统，让全新奥迪A4L每个螺栓的拧紧数据都将形成“电子档案”，并能留存长达15年？

同志啊，不会的！因为越是高级的产物，它就越不会去强调本身的手艺有多牛B，因为低调就是最牛B的炫耀啊！它只会跟你说一些“有的没的”。

那些成就爆表的学霸，才不会跟你说他为了考全科满分花了几多精神，而只会跟你说他测验前一晚还在今夜吃鸡——因为，他感觉测验实在是太简洁了。

孙惠斌师长跟你说，奥迪是若何确保车内空气健康的。

一汽-公共奥迪是今朝国内豪华车品牌中，独一获得CNAS认证的主机厂。而具备CNAS车内空气质量检测天资的实验机构，在全国局限内仅有8家。

除了经由实验室进行新车车厢空气质量检测，它还组建了一支“超等无敌专业的团队”，这支团队的独一工作就是对新车的车内空气进行极其严苛的“主观评价”，确保车内空气质量始终平安。

自从开上了奥迪，妈妈就再也不消担心我的身体健康了。

然后，直播镜头又是嗖的一声！去到了一汽-公共奥迪今朝国内最大的试车场，介绍全新奥迪A4L的“最强操控”。

显现在镜头前的，是一汽-公共奥迪发卖事业部总司理石柏涛。

石柏涛师长是想让你看看奥迪的试车场景致美如画嘛？那鸟儿在康乐地遨游，那树叶正长出芳华的气息。照样说想含蓄地敷陈列位，奥迪家里有矿，所以建了这么个超等大的试车场？

我感觉，都有。但最首要的目的，是想让你看他开着全新奥迪A4L飙车。

全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压动员机，供应高、中、低三种调校版本。

高功率版本最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛·米，综合百公里油耗低至7.3升，百公里加快只需6.6秒；中功率版本最大输出功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米；低功率版本最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩270牛·米。传动系统方面，全系标配7速 S tronic智能变速箱。

快、准、狠的quattro ultra智能四驱系统必然要说！

快，是指针对路面情形，系统每秒100次检测150个分歧的旌旗；准，是指所有的数据都邑交由较量机以每秒100次的速度进行模拟，并预判0.5秒后的抓地情形；狠，是指可以加倍正确、快速地切换两驱四驱模式，大大提拔车辆的燃油经济性。

是办公室的咖啡欠好喝吗？照样石柏涛师长感觉总司理的工作太无聊？所以他借着工作的名义显现飙飙车？

不是的，当面临着一辆6.6秒就能时速破百，还有传说中quattro ultra智能四驱系统加持的豪华B级车的时候，弗成能有汉子会淡定的！

所以，在镜头前，石柏涛师长完全释放出自我。

车辆在绚烂醒目的漂移中，一会儿优雅地飘出一个“牛”字的行驶轨迹，一会儿又优雅地飘出一个“B”字的行驶轨迹。

我再也无法在屏幕前按耐住本身的亢奋，使出了超出本身想象的气力啪啦啪啦地用力拍掌，仿佛掌声是为了全人类而鸣一样。

一定有同窗会问，为什么列位向导大佬都邑如斯之拼？

因为奥迪A4L一向是奥迪“启迪将来”精神的最极致施展。所谓“最强基因”，并不是本身给本身加的戏。

在1982年的秋天，奥迪80 quattro表态。它是世界上第一款采用quattro全时四轮驱动手艺的量产轿车，正式立下了“没有人能在越野赛场看到奥迪尾灯”的传说。

到了1994年，基于公共B5..斥地的奥迪A4（B5）又带来了豪华车新一轮的设计风潮。全新的车身设计更是荣获国外“联邦德国产物设计奖”和“美国雅典娜建筑博物馆设计大奖”。

不单手艺、设计走到时代的尖端，对客户的尊敬也是一般的。2008年，国产版奥迪A4L正式推出。轴距2869mm，比欧洲版车型加长了60mm，离地间隙也比欧洲版车型升高了13毫米。

自从开上了加长版的奥迪A4，妈妈再也不担心，经常坐我车的丈母娘对我发脾性了。

何况，奥迪A4L还撑起了奥迪在中国市场的半边天。

一个数据是，2019年，奥迪在中国市场销量为69万辆，个中奥迪A4L进献了17万辆。而截止2019岁终，奥迪A4L在国内累计销量已经跨越126万辆。

为什么奥迪A4L的累计销量能跨越126万辆？是奔腾C级不香嘛？是宝马3系不香嘛？那当然不是。

这其实跟恰饭是一个事理。所谓众口难调，做出好恰的饭，难。做出很多人都喜欢恰的饭，那就更难了。

一汽-公共奥迪最厉害的处所，在于懂中国消费者。这一点，从全新奥迪A4L的身上就能看到。

如今这个时代，最讲究什么？没错！是颜值！长得年青年头悦目，就是真理。

你认为我老板之所以甘愿招我，真的是因为我才调了得，写小说比马尔克斯还伶仃，写诗比苏东坡还坦荡，写词比李清照还温柔，写小黄文比张海鹏还..？

不，是因为他感觉我长得帅，哪怕我写的器材错字连篇，语句欠亨，逻辑杂沓，他也毫不在乎。

同理。当你看到了全新奥迪A4L配备的RS同款视觉结果的钛黑蜂窝状进气格栅，你还怎么会看得上其他品牌的所谓活动？

同理。当你看到了全新奥迪A4L采用的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，你还怎么会看得上其他品牌的所谓优雅？

同理。当李清柯如许的大帅B都为其奇特犀利的LED大灯而倾倒，岂非你还会担心开着全新奥迪A4L把不到妹吗？

当然，话又说回来，我们退一万步——

尽管我很帅，但这并不影响我才调了得，写小说比马尔克斯还伶仃，写诗比苏东坡还坦荡，写词比李清照还温柔，写小黄文比张海鹏还..。

全新奥迪A4L不单看起来年青年头，它还很有内涵。

当你见过全新奥迪A4L布满将来感的12.3英寸全液晶显露屏今后，你还怎么可以习惯其他品牌那小小的中控屏幕？！

当你用过全新奥迪A4L搭载的奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，享受到手机一样雄厚的应用体验今后，你还怎么能习惯其他品牌只有寥寥几个功能的中控车机？！

对的，在我长篇大论地逼逼完之后，你应该起头领略，张强师长为什么有底气用5个“最”形容全新奥迪A4L。

2020年的开年，有着稀奇不友好的形势。国际知名评级机构穆迪估计，中国汽车市场2020年整体销量将下降10%。

身处这个稀奇不友好的形势，依然这么用力地抛出全新奥迪A4L，恰是因为一汽-公共奥迪相信，决心的主要性。它要用自家最主要的产物，把这个不友好的形势打得一蹶不振！

我是很看好奥迪的，现在的它是天时人地相宜。

所谓天时，是跟着全新奥迪A4L的到来，加上前不久发布的全新A3，整个一汽-公共奥迪产物矩阵可谓完成了周全的焕新。

所谓地利，凭据《北京商报》在客岁岁尾的报道：客岁12月，“一汽奥迪发卖有限责任公司”作为企业名称获得核准。这意味着，其经营决议权的进一步提拔。

所谓人和，是以孙惠斌师长、张强师长为首要代表的经营团队，将可以进一步让一汽-公共奥迪施展超卓的组织、生产、发卖、流传、办事能力。

最后，我有一个小小的遗憾，像我这么超卓的奇才，什么时候才能到场奥迪英杰汇？