所谓文化传承,其实好多时候就是在不知不觉的影响之下形成的。假如你的先生玩改装车,你会不会也对改装车发生了的乐趣想去认识他呢?今天我们要讲的恰是一位来自广西的玩改装车的先生与他的爱车BRZ的故事。
王先生作为13年第一批提BRZ的车主。初志就是看中了BRZ的改装潜力与驾驶情趣。在购车后的时间里,王先生一向以原装状况下驾驶他,因为其时购车时,买不到手动挡,无奈之下选择了主动挡。在原装状况下,因为感觉动力不足,便选择了最直接的涡轮套件提拔动力。
王先生选择了Garrett的GTX2860的涡轮套件,天然弗成小觑,在涡轮套件与腹内锻造的加持下,这台FA20能够输出高达360匹的轮上马力。
在涡轮套件的加持下主动变速器便无法承受如斯伟大的扭矩,所以移植手动挡,并且选择tS版本的BRZ全套变速器、仪表、后差速器套件作为移植方针。BRZ tS,是由纯净 STi 部门强化打造,整体机能实力在通俗BRZ之上。仅在2018年限量500辆,也决意了王先生在寻找套件上的具有必然的难度。
写在最后,王先生拥有着一..整度如斯高的BRZ,并作为广西86/BRZ群主,等候王先生在接下来的日子,不光仅是一名美术先生,更能担当“改装先生”这个身份,去传染更多喜欢汽车,热爱汽车的“学生”,让他们进一步认识汽车文化。相信在不久的未来,汽车文化可以在中国能够发扬光大。
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