【囧说新车】第一眼看到全新CC时,心里还是有那么一丝期待。毕竟号称最美大众的CC出新款了。虽说大众一直都是换汤不换药,家族式外观设计+共享底盘..+看不懂的鸡肋高科技=全新XXX;但是对于我们这些时常YY的“良民”来说,多少还抱有一丝希望,希望这款全新CC能够有质的改变,真心实意的让我们“one world one dream”。 [好文分享:www.ii77.com]
早在发布会前,全新大众CC的试驾测评就已经铺天盖地遍布各种“大小电影网站”,看得出来大众对新款CC还是非常上心且舍得花钱,似乎每篇文章都在极力赞扬它;颜值有多高,驾驶多么爽,或者再多说一句诚意满满。以至于铺天盖地的好评让人看着心虚!就好比某宝店评价一水的五星好评,貌似商量好一般。心里难免犯嘀咕—这款车真的有传说的那么好吗?
全新大众CC还是不免让自己失望一把。可能是前期对这台车期望太高,当真正知悉参数时,心理落差极大。不出所料,大众这次又做了自己最擅长的加法:MQB B..+迈腾内饰+CC外壳=全新CC。说白了就是迈腾换个壳。稍加润色便是最美大众CC~
被戏弄的感觉有没有?不过共享..+家族式外观设计是目前各大车企推新的主要方式,CC这么做也无可厚非。好在设计师加了鸡腿,CC外观还是没有让人失望。新款CC前脸给人相当沉稳帅气的感觉,两侧大灯采用了宝马最爱的“开眼角”设计。于此同时全新CC车身采用了硬朗的直线条,使得新款CC有一种“跑车”的快感。
新款CC比之前更大了,长宽高4862*1870*1447mm,全面超越老款车型的4812*1855*1417,轴距2841mm,比老款整整长了129mm,车内空间会也更加宽敞。不过新款CC的内饰方面就十分尴尬,与让人回味无穷的外观相比,CC的内饰连中规中矩都算不上,甚至成为极大的减分项。新款CC还是沿用了大众传统的内饰风格,仅仅对一些细节进行了调整。总结起来就一句,去迈腾上看看就一目了然。
但是细节之处的调整还是颇有创意。比如中控台正上方的一块石英表,奔驰S的逼格啊。但是学的不像,看起来略显寒酸,有种15块钱地摊货的感觉;好在全新CC中控台更年轻的配色让人眼前一亮,碳纤维装饰条增加运动感还是蛮不错的。
动力系统没什么可说的,第三代EA888+7速湿式双离合,和迈腾一样。辅助配置倒是很有良心,自动空调,电动天窗,后排座椅加热,后排独立空调,主驾驶座椅按摩等等在全新CC上也都有配置。
总 结:
虽然说是最美大众,但也仅仅是换个壳而已,看到25.28万至 30.98万的售价,不知隔壁A4L的销售小姐姐笑的多开心。这样的售价区间,是买大众还是买奥迪呢?
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