撞了豪车怎么办？别天真！没做到这步真的会倾家荡产

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前几日，一小段视频监控画面在收集上刷屏，在安徽淮北陌头，一辆奇瑞车借路超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。

今朝，警方初步的查询究竟已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。

在事变中，奇瑞车司机因为未系平安带造成面部骨折，被送往病院，已初步清扫酒驾嫌疑。

而宾利车首要受损部位在大灯和前保险杠处，估计修理费用至少30万元起步。

关于这起事变，有网友透露，奇瑞车主估量要败尽家业了，实际上，并不至于。

凭据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，补偿金额应该是在正常的三者险赔付领域以内。

但因为从视频中能够看到，这辆奇瑞车并没有吊挂号牌，所以，有没有购置贸易险还不得而知。

若是没有购置任何贸易险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情形下，说是败尽家业也不为过。

那么，若是不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，事实该若何解决呢？

万一没有购置贸易险，同时本身又是全责或许首要责任一方，是不是必需得砸锅卖铁了？

谜底是一定的，这与好多鸡汤事件分歧，好多视频的宣传偏向是，若是撞上豪车，立场关切一点，豪车车主一样都邑激昂解囊，自认不利从而放过生事车主。

而实际上，这也只是少部门的真实案例，正常情形下，照样会按照事变处理流程，分清责任关系之后再补偿损失。

而到了这一步，并不是全责或许主责一方的一句“我没钱”就能够逃避的了的。

豪车无责方能够选择代位追偿的体式，先将车辆送检修理，后续由保险公司告状至法院，申请对全责一方强制执行补偿损失。

当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或许所购圈外人险不敷赔付的情形。

若是是豪车全责，那基本用担心，交通事变中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事变双方车辆价格没有任何干系。

还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事变，害怕的就地给宾利车主下跪。

但究竟是，这起事变中宾利车主是全责一方，所有损失悉数由宾利车主承担。

所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要镇定的剖析事变责任，而若是万一本身是主责一方，那么照样应该正常走保险流程补偿损失，不要寄进展于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。

万一的万一，没有购置贸易保险，本身也赔不起，那么说句刺耳的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。

是以，只如果车主，上路行驶就必然要做到这几件事：

首先，必然要严厉遵守交通划定，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事变时看似无所谓，万一是以发生事变，好比压实线变道发生了事变，承担主责跑不了。

所以，平常养成精巧的驾驶习惯并严厉遵守交通划定，是削减本身犯错的基本。

其次，对于一些老旧车型来说，车损险能够不买，但三者险则必买，因为车损险赔本身，三者险赔别人，那么别人损失的巨细与本身的车是不是老旧车辆没有任何干系。

并且，这个数额真的是多多益善，凭据一些数据显露，凡是涉及到人员伤亡或许豪车伤害的事变中，赔付金额遍及已经跨越了100万，是以，三者险，至少应该100万起。

最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事变的基本方式，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通划定领域内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，息事宁人才是王道。

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