每周辣评｜比亚迪市值超越上汽，净利润只有大哥的1/15又怎样？

2020-07-11 01:30:14

新能源势弗成挡。

[本文来自：www.ii77.com]

文/宋双辉

[好文分享：www.ii77.com]

辣评：

特斯拉市值超越丰田这事，估量要被汽车圈念叨好一阵子了，一个至今都没全年盈利的公司，把老迈哥超越了，哪说理去。

其实新能源汽车企业股价大涨、市值攀升甚至超越传统车企这事，在中国也一般。这周，上汽集体的市值就被比亚迪超越了，A股车企市值第一的位置换人了。

然则看看两家公司业绩，2019年上汽集体营收8433亿元，净利润256亿元，比亚迪营收1277亿元，净利润只有16.14亿元。上汽集体收入是比亚迪的6倍多，净利润15倍多。

其实在特斯拉一飞冲天的带动下，蔚来汽车、宁德时代、亿纬锂能等一批新能源汽车概念股都在起飞，比亚迪市值超越上汽也不是啥值得大惊小怪的事情了。

辣评：

又是一个活久见系列，咱见过“暂时工”、见过“信息被盗”，现在竟然还有“经办人员未核实”这种来由，社保局连一个企业是不是进入破产法式都无法确定，也是醉了。

当然我们并不是非要唱衰众泰汽车，盼着它走到破产那一步。企业可以本身解决资金问题，把员工们欠着的薪水都补齐，而不是经由劳动仲裁解决，天然是最好的终局。

只不外发了通知盖了公章再撤回的事情，生怕今后照样少做点为好，否则谁的体面上都挂不住，有些器材，遮是遮不住的。

辣评：

这背靠大树，就是好纳凉啊，天色再热也不怕。尤其是当一多量新造车因为资金休止而陷入生死局的时候，蔚来是日降百亿授信，更是让人好不眼红。

其实，钱就在那边，要害看你有没有资格拿获得。履历了三天两头被唱衰、被破产的吃力日子之后，现在蔚来也算是吃力尽甘来了。

想当初（其实也就一年前）特斯拉落户上海，也是各类优待从天而降，恨不得列队给你送钱送政策，蔚来被从上海挤走之后，终于也能过上这种受宠的生活了。

不外这一百多亿，人家是肯借给你，但不是送给你，照样要还的，所以蔚来接下来更不克掉链子了。

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