据了解,为了达到想要的效果,名爵HS从轮胎、避震器、弹簧、到车身、到座椅的运动学的模型过程当中,都进行了非常细致的调校,从每一个避震器零部件的结构、从每一个橡胶垫的尺寸、刚度等等,来控制整体的路噪下降。正是这样的坚持,让姜俊很有信心的表示:“名爵HS这部车做到如图书馆级别的静音效果。” [原文来自:www.ii77.com]
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可以说,名爵HS从内到外,都以极其严苛的高要求打造。每一刻新车的诞生都不容易,它需要背后千千万万个工程师共同努力。名爵HS即将于9月16日正式上市,相信会给年轻消费者带来大惊喜!
壕有钱~~
“那是我们都回不去的从前,幸好还可以坚持当时的信念”
官方回应:不是造车,是造月饼。
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