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最多朋友可能不会在急刹的时候看中央后视镜,但其实刹得越急越要看。当你看到前方有状况需要急刹车时,懂自己车性能的话你已经知道能不能刹得住不至于撞上。
如果你判断是刹得住,这就应该看后视镜里有没有尾车紧随,是否很急速地接近,就是它对你的急刹车动作能不能及时反应。如果是那样,你就需要根据距离适当地放一点刹车,给后车留出更充足的刹车空间。如果前方距离不足以让你放缓刹车,你就得考虑变线,避免连环追尾。
当你急刹车时发现距离不足,肯定要撞上前面的障碍物,那这时你就要马上扫一下两侧的后视镜,如果两侧有车,你还得在瞬间决定是撞上前方还是强行变道了。
左右变道时最应该看的就是车内后视镜,尤其是在高速路行车时,车内后视镜显示的实际距离是最真实的。
至于如何通过车内后视镜判断与后车的距离,这个方法大家可以参考一下。在后视镜中刚好看到后车前轮时,前后车距约13米;看到中网时,约6米;看到前车后保险杠上沿,约1米。
其实,除了以上两种情况之外,任何时候看看车内后视镜都是有好处的,起码你能够知晓车后是什么情况,心里也能有个底。
车外后视镜是凸透镜,也就是小广角,近距离的景物显示会变夸张、变形、距离变远。内后视镜是平面镜,反映真实距离。
本人10年驾龄,一直保持停车前看室内后视镜的好习惯,有一次在高速上,后方两车追尾,被追尾车失控,由于我看了室内后视镜,及时发现险情,紧急开到应急车道避险,躲过一劫。所以好的习惯总能在关键时刻救你一命!
现在车企都在减配,但车内后视镜不仅没减,还在不断改进功能,你说有用不?很多老司机甚至养成了每过十几秒钟就看一次车内后视镜的习惯,这都是无意识当中的,所以也就不觉得麻烦了。所以不重视它用途的朋友们,今天开始也养成常观察内后视镜的好习惯,不要再把它当做“化妆镜”来用啦。
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