主流传统车企发力新能源
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另一边,传统车企马不停蹄地加大新能源车的研究投放。通用汽车计划到2020年前,在中国市场推出10款新能源车,丰田宣布将在未来两年内向中国市场发布10款新的新能源汽车,大众汽车的目标是到2025年实现2- 300万辆电动汽车的销售……
短时间内,各大车企主要精力放在在售的热销车型上,在这些车基础之上研发纯电动或混动版本。在今年下半年,东风日产、上汽荣威、长安等品牌都有新动作。
值得多花笔墨介绍的有轩逸纯电动版车型,该车将在下半年上市。新车的外观采用了日产全新家族式V-motion前脸,前脸造型与燃油版相差不大,只是在大灯和中网增加了些蓝色装饰,并且在中网上开了一个充电插孔。车身尺寸上稍有调整,新车比燃油版车型长46mm、高17mm。
对于一款纯电动车型,动力成为消费者关注的焦点。轩逸纯电动版搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率80kW,最大扭矩254N·m,三元锂电池组由电池领域的一哥宁德时代提供。综合续航里程为338公里,60km/h等速续航里程为389公里。
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