2018年卖的最好的SUV都在这里，一句话敷陈你它们好在哪儿！

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上周一王哥帮选车栏目跟人人聊了聊“2018年销量TOP4的车型，一句话敷陈你它们为什么好卖！”，人人反响很不错，有好几个同伙点播了2018年度SUV销量排行榜，那么今天咱就来唠唠2018年中国乘用车市场中，SUV的销量情形。

与紧凑型家轿市场一片合资声分歧，2018年我国SUV销量排行前十名中，自立品牌非常争气，占了5席之多，与合资车等分秋色。前5位中自立品牌更是占有4席。

从2013年哈弗H6第一次夺得销量冠军起头，哈弗H6至今已经一连6年夺得SUV年度销量冠军了。哈弗H6的高销量包管了其伟大的市场保有量，并且保值率极高，今朝这款车在国内具备很高的知名度，能够说是一款实实在在的街车了。

在车市穷冬中，哈弗H6的“加料不加价”等做法获得消费者的鼎力点赞。拿全新哈弗H6冠军版为例，价钱不变的前提下新车增加了哈弗智联3.0系统，让驾乘变得加倍智能与便当，大大提拔了驾乘情趣。哈弗H6，红蓝标的造型设计相符主流审美，大空间和亲民售价都为其加分不少。

2018年宝骏510的亚军宝座坐的越来越不稳，经常被其他车型反超，万年迈二的称号被终结。然则从总体数据来看，固然不复往日那般火爆，但累计销量高达36.14万，依旧位列第二，表明低端SUV车型潜在市场照样很值得等候的。

作为小型自立SUV，宝骏510一贯主张亲民实用，有着价钱及颜值的双重优势。在曩昔的时间里，分歧水平的进行调整，以此来知足消费者需求。7、8万元能买辆外观时尚、设置雄厚、没有太大硬伤的SUV，让好多预算有限的车主都把目光投向了宝骏510。是以，宝骏510也被称作10万元以内SUV的“性价比之王”。

无论竞争何等的激励，在合资SUV中，几乎很难影响到途观家眷。途观已经无数次夺得合资SUV的销量第一了，不外值得一提的是，途观销量包罗了途观L的销量在内，新老车型同堂发卖，一个比拼性价比，一个比拼产物实力，能够说是今朝卖的最好的合资SUV车型。

若是20来万预算买一台合资SUV，公共途观绝对是是浩瀚消费者的选择了。一方面这款车品牌知名度极高，中国消费者对公共遍及承认，另一方面公共近年来也给出了不小的让利，其终端让利甚至达到了6-7万元，如斯价钱意味着不到15万就能够把途观开回家了。

在刚竣事的2018年吉利汽车累销破150万大关，个中博越作为旗下主力SUV车型进献了超25万的数据，凭借着雄厚的设置、公认精良的驾驶感触，整洁风雅的设计，博越上市后销量都根基维持在2万辆摆布。

早年10名的销量能够看出，SUV销量排名跟轿车销量排名情形完全分歧，在价钱上更有优势的国产SUV获得了更多消费者的支撑。当然，这个中也与SUV产物大行其道，自立品牌更正视响应产物的研发、投放有关。但从久远的目光来看，SUV产物热度终归会慢慢猬缩，例如面临SUV产物整体销量下降的情形下，自立品牌需要加倍合理平衡的产物架构才能抵当部门产物市场示意欠安带来的负面影响。