打造更多“人生第一部”，销量超200万，吉利前景靠什么修炼“幸福”？

200万，放在中国汽车市场是什么概念？

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对于一年销量接近3000万的中国汽车市场来说或许不太抢眼，然则对于一个本土品牌来说，这意味着成熟、实力。

凭据3月销量统计，吉利前景家眷总体销量冲破200万台。个中，全新前景销量跨越120万台，前景SUV以及前景X3等产物销量也远超同级。

更可贵的是，前景家眷能够说是“降生在战火傍边”，从全新前景的显现，到后来前景X3、前景S1等产物上市，此间是中国汽车市场飞速成长的阶段，前景家眷面临的是竞争堪称白热化的“疆场”。

而陪伴着中国汽车市场增量时代的竣事，2018年整体罕有地显现负增进的晦气局势，前景家眷依然稳住下场面，实现逆势增进，其家眷竞争实力的强悍再次获得了有力证实。

现在作为吉利人人庭的主要构成部门，吉利前景家眷已经凭借全新前景、前景X3、前景SUV等车型，笼盖了轿车、小型SUV、跨界SUV、紧凑型SUV等细分市场，在价钱上实现了对4-8万级市场的无缝跟尾。

在刚曩昔的2018年，前景家眷在吉利150万辆的年销量中，前景家眷发卖45万辆，占比达30%，更为吉利汽车打造了坚硬的基盘。

近日，在200万销量规模的根蒂之上，吉利前景家眷更进一步，面向恢弘的消费者推出了幸福版车型，为更多国民消费者的幸福迈出“第一部”。

能够说，吉利前景家眷“中国度庭经济型用车向导者”的身份确认无疑。那么，让人好奇的是，吉利前景家眷是若何取得如许成就的？

▌品质说话，毫不迁就

不得不认可，此前很长一段时间，中国汽车市场都“严厉执行”着等价交流的原则，价钱水平相对较为亲民的产物，几乎都只是“够用”罢了，设计、动力以及设置上的缺失是这一购置力水平下的消费者历久面临的痛点。

以全新前景所处的A-级轿车市场为例，诸如公共旗下的新桑塔纳、全新捷达等等车型，固然低配手动挡的价钱都盘桓在8万元以下，然则在使用体验上也是大打扣头，在这些车型上几乎见不到什么有科技感的设置，虽不简陋却非常原始是这类车型给人的感受。

这类车型此前在该细分市场的长久“话事”，给消费者造成了“低价必然低质”的错觉，因而当吉利前景家眷显现的时候，该细分市场的消费者长久存在的需求痛点才获得了有效解决。

一方面是设计上的品质感。好比全新前景其家眷化特色更为显着，且显得更为年青年头时尚。前脸依旧采用涟漪式造型，大灯组与前保险杠的合营，整体感更强。

尾部采用单幅镀铬饰条将两侧尾灯相连，显得更大气。此外车身尺寸比拟于老款车型有少许的增加，使得车身造型看起来更协调舒展。

另一方面是驾乘舒适上的品质感。吉利前景家眷的内饰上采用大量软性材质进行包裹，增加了乘坐的舒适性，同时其8英寸的中控屏更内置了语音交互系统，这是同级其他车型做不到的。

在更为彰显品质的层面，全新前景在NVH上实现了整车怠速噪音低至38分贝，比雷克萨斯ES350仅仅高了0.1分贝。

事实上，岂论是最新推出的诸多幸福版车型，照样吉利前景家眷一贯的产物作风，我们都能够发现，作为消费者的“人生第一部车”，吉利前景家眷在入门级市场中稳占三个“实”。

首先是实用，吉利前景家眷全系手动主动版本车型都有，给分歧动力偏好的消费者予以雄厚选择，且都实现了车载互联功能。

其次是实惠，吉利前景家眷降低了消费者的购车成本，同时产物的高燃油经济性也充裕节约了消费者的燃油破费，加上低修理成本，其家眷产物养车成本也很低。

最后是实质，岂论是全新前景，照样前景SUV、前景X3等产物，都在品质方面全方位超越自身价钱水平，给消费者带来了在同级车型上无法获得的用车品质体验，天然其可以保障自身长久不衰的销量水平。

▌精准卡位，紧抓蓝海

无论是早期降生的全新前景，照样后续到来的前景X3、新前景SUV等车型，其实都面临着相当恶劣的生存情况。

是以并不是说市场给了前景家眷机会，而是前景家眷本身把握了自身命运，其所用的方式就是做到精准卡位。

比寻找蓝海市场更难的，其实是在红海中寻找蓝海。这门“高深”的学问被前景家眷应用得相当透辟。

好比新前景SUV，面临紧凑级SUV市场的“白刃战”，巧妙地躲开了10-15万的疆场，以居高临下的姿态对7-10万级区间的敌手实施了“降维袭击”。

这使得这一细分市场的消费者有了更好的购车选择：比拟同价钱水平选择一台小型SUV或许入门级轿车，何不如用同样的价钱选择一台空间更大、设置更优的紧凑级SUV产物？

同理，前景X3的显现，也是前景家眷在卡位上的又一次成功案例。

在绝大多数SUV都集中在B级、A级、A-级范畴的情形下，前景X3对准敌手更少的A0级SUV市场，成功抢占小型SUV市场的最后一片蓝海，5.09-6.79万的价钱使其成功避开了诸多热点敌手的竞争，紧紧抓住了“入门级”的消费人群。

至于作为跨界产物的前景S1，自己的跨界属性就让其成功拓荒了属于本身的蓝海市场，几乎做到了“敌手只有一个，那就是本身”的局势。

它的精准卡位成功匡助前景家眷在挖掘和斥地新细分市场空间和潜力上储蓄了贵重经验，同时更完美了前景家眷的产物矩阵。

该当说，面临完全竞争的细分市场，吉利前景家眷将卡位学问施展到了炉火纯青的田地。

中国的入门级市场笼盖消费人群数目宏大，分歧区域的消费群体有着分歧的需求。

前景家眷拥有12年汗青，历久对4-8万元入门级市场有深刻洞察，充裕知足了分歧区域用户的需求，将来其也将持续家眷化成长，为吉利品牌打造更为坚韧的用户基盘。

更可贵的是，吉利前景家眷的这种做法已经成为一种行业风行方式，此前公共发布捷达品牌，聚焦入门级市场，所规划的路线恰是前景家眷实践的道路。

▌真心当先，打造幸福

既然是经济型用车，吉利前景家眷避免不了的就是若何吸引最下层的受世人群。

一样来说，一方面是自身的成本掌握，另一方面是这类人群对价钱的敏感水平，面临这种情形，好多厂商会起劲接纳折中的立场，率先保障的是自身产物的成本掌握问题。

然则吉利前景却率先考虑的是后者，即这类人群对价钱的敏感水平。究竟，这个中大部门潜在用户都有着强烈刚需，吉利前景则用最大的真心起劲匡助他们实现着本身的人生“第一部”。

恰是基于上面的考虑，让消费者用更低的价钱，拥有幸福汽车生活，吉利前景家眷基于200万辆销量，增推4款“幸福版”车型。

全新前景百万幸福版售价4.79万、新前景SUV幸福版版售价6.99万、前景X3幸福版版售价4.59万、前景S1幸福版售价5.99万。

在笔者看来，这恰是吉利自动厘革、引领消费需求的自信之举，也是积极响应国度关于增值税税率调整政策，响应国度鼓励汽车下乡政策的勾当。

具体来看，吉利前景家眷推出的“幸福版”车型，供应了诸如四门一键升降、电动助力转向、倒车雷达等等实费用较高的设置，以更具性价比优势的姿态面向消费者。

能够说，吉利前景家眷的每一次更新都在考虑购置人群的需求，供应根蒂实用的设置，然则价钱仍然非常亲民。

我们不妨拔取全新前景百万幸福版同公共捷达妄想版对比一番，能够看到，全新前景百万幸福版比后者多出了蓝牙车载德律、主动头灯、大灯延时封闭等功能，同时还供应了后排座椅比例放倒，这些设置能够说是更为实用。

在平常生活中，全新前景百万幸福版更为适应消费者的平常使用场景，好比大灯延时封闭这一项，在夜晚泊车后的地下车库中，恰是有了大灯的照明，才更为安心。

另一方面，吉利前景拒绝“套路”，以最为透亮的体式将车辆购置门槛尽或者拉低。能够看到，其他品牌的车型都拿现有价钱做文章，遍及“官降”，以价钱战的体式在存量市场拼市场占有率。

但在8万元以下的汽车市场中，前景家眷以更惠及消费者的姿态，推出设置更多更实用的幸福版车型，率先实现真正实惠，大大降低了幸福购车的门槛，实力代表中国品牌狙击合资品牌。

▌写在最后

我们能够看到，凭借着十足真心、高品质以及精准定位，吉利前景家眷已经打造出了一套成熟的成长模式，坐稳“中国度庭经济型用车”的头把交椅。

其为中国品牌实践出了一条如许的道路，即在充裕认识消费者需求的情形下，以最真心姿态面向市场，占有细分市场绝对优势，甚至与合资品牌对攻。

当然，在这一成长的道路上，吉利前景家眷也成为吉利销量的主要基盘撑持，相信岂论是对吉利前景照样对整个吉利品牌来说，今天的成就都是临时的，将来它们还会给中国消费者带来更大的惊喜。