从广州到上海 从亚洲龙到全阵营—— 一汽丰田踏上全新征程

从2018年11月16日广州车展,到2019年4月16日上海车展,在151天之间,一汽丰田亚洲龙履历了首秀、发布、上市与再登场,而这151天里,它的热度从未削减。TNGA也好,“双极Premium”设计理念也好,二次入华也好,这些题目一次又一次地登上汽车圈的热搜榜。消费者在得知其上市后,撤销了购置另外车型的念头;竞争者在看到其吸睛无数后,绞尽脑汁的想对策。从这些现象来看,我们已经能够一定亚洲龙在中国市场是成功的。上市不到一个月就豪夺万份订单的亚洲龙,产物力似乎有些“逆天”。不外在看到了伟大的订单量和火爆的点击率之后,再思虑一汽丰田在中国市场的所作所为,或许你就不会认为这种成功是现象级的了,而是实打实的冲破。 [转载出处:www.ii77.com]


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4月16日,一汽丰田携包罗亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、全新一代卡罗拉、全新荣放双擎等新车在内的十多款车型表态2019上海车展,成为本届车展备受存眷的汽车品牌之一。我们不妨从亚洲龙,走进本次车展的一汽丰田壮大阵营,去看看是什么吸引了万千消费者的目光。

 

亚洲龙的亮点 中国消费者都是秒赞

跟着我国汽车市场的飞速成长,大量新车型像潮流般涌入汽车市场,整个市场被细分的不克再细,想打动消费者,光靠长久储蓄的品牌口碑是远远不敷的。没真心、性价比不足,消费者就不会买账。国产物牌靠天时地利的优势络续地推出价钱低、设置高的产物,而这些车型极大地刺激了市场的潜在消费能力,为中国汽车市场注入了新的动能。那么来到合资品牌这边,压力天然是会增大的,这时候就看谁能把对消费者的承诺说到做到,显然,一汽丰田在亚洲龙这款车上,办的明领略白。“用户脑筋”的理念不再是空口无凭,而是真正站在用户的角度来思虑问题。

亚洲龙既有丰田全新造车理念TNGA架构,也有全新混动系统THS-II的加持,具有无可对比的“双极优势”,而这恰恰又是消费者青睐的。



从外观来看,亚洲龙整车“更低更宽”,流线型车身、勇敢前脸、极具特点的多眼式前大灯和造型凌厉的尾灯等具有冲击力和将来感。来到车内,中国消费者喜欢的高级真皮、全景天窗、细腻的实木无一缺席。年青年头人喜欢开车听音乐,那一汽丰田索性一口气把14个JBL音响塞进亚洲龙的内部,从视觉、触觉、听觉全方位打造整车的细腻感。

在平安性上,世界级的平安品质是一台好的汽车产物必需具备的属性。亚洲龙怎么做的?10个平安气囊同级别最多,采用高强度材料和热压材料,车身刚性十足。最新顶级平安套装——升级版丰田智行平安系统,由外到内的珍爱。

至于科技方面,亚洲龙的“双极科技”让人随处可感。PVM 全景监控系统、BSM 盲区监测系统、RCTA 倒车侧后方盲点警示系统,这些豪华车的必备设置,让人提前享受将来,还赐与用户更人道的眷注。

在驾驶感触方面,亚洲龙经由TNGA低重心套件,再加上高刚性车身,双叉臂式后悬、转向系的刚性提拔,实现了像猎豹一般的疾速、迅速、精准的操控不乱性;同时采用多重降噪手段,增加后排空间的舒适设置,整体营造出优雅的车内气氛。

最后说说亚洲龙的“双极效率”。亚洲龙既有全尺寸长轴距的超大空间,又搭载全新一代夹杂动力系统连系全新Dynamic force动员机,达到世界顶级的热效率41%,实现最低4.3L的超低百公里油耗,2.5L汽油版油耗低至百公里6.2L。

或许一个不懂车的人听了“双极Premium”理念会一脸疑问,但我相信他坐进车内,就会领略什么是高级享受。

 

TNGA周全落实 亚洲龙只是个起头

亚洲龙的高曝光率也使得TNGA丰巢概念家喻户晓。而现在,国度主导推进成长新能源汽车社会,传统汽车品牌正在履历新一轮的厘革。而一汽丰田并非新能源汽车的试水者,而是升级者,正如他们为中国市场优化亚洲龙的做法一般,在中国汽车行业周全刷新的要害时刻,一汽丰田抓住了产物再登高的伟大时机,并全力升级自我。



在丰田汽车TNGA丰巢概念的加持下,一汽丰田积极承接丰田汽车“电动化计谋”在华落地实施,结构新能源产物的节奏显着加速。从2005年导入普锐斯到2015年卡罗拉双擎国产化,再到现在的亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎,以及将来全新荣放双擎等车型的推出,雄厚多样的新能源车型为品牌落实推进电动化计谋夯实了根蒂。与此同时,TNGA新产物的快速推出进一步完美了一汽丰田的产物声威,为分歧细分范畴的消费者带来了更多选择。

加速电动化车型结构、周全推进TNGA新产物落地,这仅仅是一汽丰田实现新征程的计谋撑持之一。以新产物为根蒂,一汽丰田还将以“产销研一体化”的“新一丰”、快速扩能的“新工场”、面目一新的“新团队”,以及“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的“新飞跃”做坚韧保障,助力企业完成新一轮挑战。

 

从亚洲龙的至极看一汽丰田的致真

一汽丰田在品牌成立15周年时推出了“致真 至极”全新品牌标语,亚洲龙把其产物品质的“极”已经拉动到了新的高度,这一点已经毋庸置疑。而“致真”就是一汽丰田为恢弘消费者和用户供应的最周全、贴心的..模式与办事。



“一锤子生意”的做法在汽车市场中是走欠亨的,所以一汽丰田环绕客户价格体验,打造更具性价比的全方位差别化办事体验;发卖方面,深入剖析并适应客户需求的改变,带动整个经销商系统和..系统转型;零件供给方面,从攻击型..团队向品质型..团队改变,环绕客户用车需求场景拓展更多优质产物。售后办事方面,以强化原有办事及打造5Q办事系统(快速预约、快速调养、快速修理、快速钣喷、快速救援)为主,合营新能源化计谋改造售后办事体系,立异升级办事品质。此外,一汽丰田全买卖链还将经由强化二手车置换项目、经销店..升级项目以及在金融保险..加推新项目等行动,带给消费者更为安心舒适的拥车体验。




车市冷,一汽丰田却依旧够热,2019年第一季度,一汽丰田合计批售179,667台,成功跑赢大盘。这无疑为其完成74.5万台(含进口车)的年度发卖量注入了更多决心。

不惧厘革的一汽丰田将在新征程上持续强化本身,那句“车到山前必有路,有路必有丰田车”也已经紧紧地钉在了中国消费者的心中。


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