“佛系”沃尔沃(4)

沃尔沃的性格是什么？低调。内涵。但这是年轻一代消费者所需要的吗？他们想要彰显的个性，能不能通过沃尔沃传递出来？

很多年前，沃尔沃在中国市场的译名采用香港的“富豪”，偏向硬朗的设计线条其实为这款车留下了很多的距离感和高级感。只是后来包括在福特集团里经历的一些掣肘，让沃尔沃错过了在中国最好的成长期。

过去不可追，后来吉利收购沃尔沃，重新打造了CMA和SPA..、推出了全新一代动力总成，可以说沃尔沃已经彻底换新而来，如今的XC90、S90和XC60都是新阶段的作品，产品素质并不低，与竞争对手相比也并不落后。

但是，沃尔沃的..，与它的形象一样低调而佛系。XC60上市至今，市场..活动的影响力甚至不如它的终端优惠宣传，当我们看到进展自由的奥迪Q5L、敢为英雄的奔驰GLC，有多少人知道沃尔沃的“路见不凡”。在这样一个竞争激烈的市场里，一套持续而方向明确的产品宣传还是有必要的。类似的情况同样出在S90身上，无论是此前作为艺术节的官方用车，还是后来的外交官座驾，这些似乎都不关乎大众领域的传播。

曾经胡润公布了一个调查显示，沃尔沃的车主大部分来自于高学历背景的教师、律师或公务员，这从侧面说明了，沃尔沃的低调内涵其实是能被同样特质的一群人认可，而且沃尔沃也拥有比其他豪华品牌更高的用户忠诚度。

这就很好地说明了一个问题，沃尔沃的豪华感并不是那么表面的，它需要一段长时间的接触才能体会，而一旦对其有所了解，就会彻底认同这个品牌的理念。但现实是，一个品牌至少需要完成第一步的用户积累，才可以谈忠诚度的问题。父辈对沃尔沃低调特质的认可，在年轻一代追求个性化的潮流下还能行得通吗？

对于一个豪华品牌来说，产品表现是一方面，..也是影响品牌力的重要一环。北欧的极简也许在家居领域成为了受人追捧的理念，但简约与豪华捆绑起来，要如何让消费者愿意在这种简约背后体会到用心，这可能是沃尔沃在..上需要考虑的问题。

随着CMA和SPA..的发展，沃尔沃越来越多的车型会国产上市，被吉利收购后的沃尔沃，已经开始摆脱过去重新前行。但除了40、60系列和90系列的轿车和SUV以外，沃尔沃就只剩下更小众的旅行车了。产品线太短也是目前沃尔沃发展受限的问题。如今来看，动作缓慢的XC40可能会在紧凑级SUV市场的争夺中落后，那么下一个新的希望是不是全新换代的S60L?

重新出发的沃尔沃已经在北欧市场获得了不错的成绩，但在中国，情况并不是那么乐观。最近一段时间，沃尔沃在豪华品牌的销量排行中持续下滑。接下来的沃尔沃，是否还要坚持北欧人的那种疏离感？这要看它希望在中国市场走到一个怎样的位置。

图 | 来源于网络及沃尔沃官网

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