汽车加水就能跑?央视记者的采访信息量超大!

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23日,《南阳日报》刊发文章“水氢动员机在南阳下线”。文中声称:“这意味着车载水能够实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”报道在网上传开后,引来一片质疑。

水氢动员机,事实是手艺冲破照样贸易噱头?它的动员道理又是如何的?带着疑问,央视记者来到了这家公司的车间进行探访。

“水氢汽车” 不只是加了水  谈及焦点手艺负责人语焉不详


在河南南阳洛特斯新能源汽车公司,记者见到了这辆汽车,以及公司的负责人庞青年。现场的工作人员敷陈记者,这辆车的稀奇之处,就是它不是加氢气鞭策汽车前行,而是加水发生氢气,鞭策汽车前行。

青年汽车集体水氢项目手艺负责人还稀奇强调,这台水氢车,加水就能够走,但毫不是说只加水,就能够走。

在现场的青年汽车集体董事长庞青年称,其手艺的根基路径是“水变氢,氢变电”,今朝车载水解制氢手艺已成熟,水灌入水解制氢装配后,和铝等原材料进行化学回响后生成氢,继而成为汽车行进的能量。

而对于外界诟病的手艺细节,庞青年却几..避,并称这涉及公司的贸易机要。庞青年还称,催化剂是氢能源研究过程中最大的障碍之一,但他们已经研究出了可轮回行使的纳米级材料。

当记者持续扣问是什么材质的纳米级材料,庞青年并没有回覆。

“水变氢”生产成本奋发  比燃油贵3到5倍


所谓的水氢汽车,除了加水,要害还要加一种神秘材料制成的催化剂。据庞青年介绍,这种催化剂照样能够轮回使用的,也是降低水解制氢汽车使用成本的要害之一,今朝这种催化剂已经能够多量量生产,那么它究竟是什么样呢?


在工场的组装车间,工程师向记者展示了一款粉末状的催化剂,并透露这种粉末遇水之后,每公斤能发生1立方米的氢气。这也是今朝青年汽车生产的这套车载制氢系统的焦点手艺。这种粉末的配方是由湖北工业大学的团队供应,而且就在河南南阳的这个工场生产。

为了证实这套车载制氢设备的有效性,工作人员特地做了演示,当粉末加上水之后,的确能够发生可燃气体。而当记者提出,进展看一看生产过程时,再次被工作人员拒绝。但青年汽车集体水氢项目手艺负责人杜云友说:固然成分不克公开,但成本今朝为止一定比油高。今朝来看比油要贵3-5倍。 

一个用水比用油还贵的项目,如何实现量产呢?

对此,庞青年称,不消购置者担忧,这是企业的事情。而对于铝粉加水包罗神秘纳米材料,究竟需要多大成本才能生产一公斤氢气,庞青年始终没有回覆。他还称,水氢汽车的回响物提纯后,首要是氧化铝等产物。若是提高回响物的收受效率,就能够实现盈利。


该集体认可30多次被加入失信名单


来自科研、汽车制造、能源等多范畴的业内子士,都对这种所谓“水氢动员机”持高度猜忌立场。

庞青年说,“车载水解制氢能源汽车”是一种新生事物,人人不睬解也正常。此外,还有人质疑庞青年是为了“骗补”,对此庞青年透露,对“水解制氢”汽车的研发投入跨越几十亿,且未申请过补助。 

公开可查的资料显露,2005年以来,青年汽车集体曾经在山东济南、泰安、江苏连云港、贵州六盘水等多地,以汽车整车、零部件为名头,给处所当局画下过数百亿的大饼,但这些项目大多以烂尾了结。而青年汽车集体从2014年至今,已经因拒不履行生师法律文书确定的义务,而被多地法院30多次加入失信被执行人名单。集体法定代表人庞青年,20多次被多地法院加入失信被执行人名单。

对此,庞青年认可,本身的确处于被限制消费行为的阶段。对于本身当前的资金状况,庞青年说,他的债务没有外界传的几百亿那么多,但也多达39亿元,正在经由各类体式起劲了偿。

尽量如斯,庞青年和他的氢能源汽车相关的项目还在各地进行。2018年起,青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州,南通如皋等地,并获得了部门处所当局的支撑,青年汽车所兜销的项目,恰是此次激发热议的氢能源汽车。


网传南阳当局投入40亿元  本地当局部门否认


对于之前网传南阳市当局为了这个所谓的“水氢动员机”项目投入40亿元的信息,庞青年否认了如许的说法,称现阶段只是签署了框架和谈,“南阳占49%的股份,我们(青年汽车)占51%,如今这些钱都没到位”。


南阳市发改委主任乔长恩在接管媒体采访时也否认了40亿的传言。他说,南阳市的财务收入状况,不克支撑这种一次性的巨额投入。最幻想的状况是,循序渐进,持续慢慢投入,最终建成这个项目。

南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情形进行了解说,经由多轮洽谈和实地考查,南阳高新区与青年汽车于2018年12月28日签署了合作和谈,拟在南阳高新区扶植氢能源汽车财富园,规划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料动员机。社会各界存眷的“车载水解即时制氢氢能源汽车”,属于青年汽车的手艺贮备项目,由企业自立研发,手艺成熟后将在南阳批量化生产。

社会各界存眷的40亿元投资就用于该财富园扶植,由高新区投资有限公司拟经由市场化体式进行融资,今朝项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步将对该项目做进一步可行性研究。



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编纂:吴明泽 责任编纂:薛姚

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