峰回路转,东风悦达起亚迎来新机遇

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在两年前,春风悦达起亚应该不会想到,在中国市场的成长会像长安福特一般面临这么大的逆境;而李峰应该也想不到会以一种全新的身份与脚色重返韩系品牌,迎接新的挑战。然则当9月份韩国现代汽车集体录用李峰出任现代汽车集体(中国)副总裁、春风悦达起亚总司理时,业内遍及认为现代汽车集体此次选对了人。


作为在汽车行业打拼二十余年的“老将”,李峰不光见证了中国车市的岑岭与低谷,也率领自立、合资等多个品牌完成逆转与超越,这不光让李峰获得了“..悍将”的名号,更成为业内传奇。


但李峰此次执掌春风悦达起亚,比拟之前履历在脚色上有很大改变。此次是代表外方的中国籍总司理,这在中国合资车企中极为罕有,也侧面反映显现代汽车集体对于李峰能力的高度承认。


从在上海举办的进博会论坛仓促赶到珠海全新一代傲跑试驾运动,李峰完成新上任后在媒面子前首秀。固然旅途波动,但李峰身上并没有疲倦感,脸上仍带着标记性的笑容与沉稳,连结着二十多年不变的直率与劲头。



实际上从2018年起头,多种晦气身分累加,造成春风悦达起亚多个月的市场滑坡,销量与企业预期形成伟大落差。李峰在上任后就立刻快速起头熟悉和梳理工作。


固然在首次媒体沟通会上,李峰并没有谈太多将要具体实施市场振兴策略,然则从笃定的眼神和回覆问题时不假思索的语速,可以感触到他已看到了春风悦达起亚从新向上的路径。


01

对处境“看的准”


新的脚色和定位,让李峰从更立体的角度剖析息争读中国车市近况。个中首次提到二手车市场蓬勃成长,造成了新车的挤出效应。除此之外价钱区间络续缩小所带来的竞争白热化,以及先发优势的失效,使得中国汽车市场真正进入了一个残暴的时代。


春风悦达起亚车型为什么在中国市场卖不动?这背后有多种原因累积。个中很主要的一点是起亚品牌在消费者心中定位,显着低于日系、德系合资品牌。李峰也笑称:“如今的消费者已经把韩系定位为‘自立品牌’级了。”


起亚车型无论跟其他合资照样自立品牌头部车企比拟,并没有在品牌及售价方面展示出显着优势,如许恰是车型在车市竞争中面临的逆境。


而在两年前起亚强推品牌向上策略,但品牌定位撑持不起新车型的订价区间,造成车型上市后“曲高和寡”。而之后为追求销量成就,对车型推出鼎力度优惠政策,增加经销商发卖库存压力,这不光对品牌造成危险,更是让经销商士气降低。


起亚这两年一路走低的路径,也恰是一批今朝处在逆境中车企的缩影。就像多米诺骨牌,形成订价高卖不动,越降价消费者越不肯意买的恶性轮回。



今朝车市总体形势严重,这让春风悦达起亚一些难题处境会被放大。李峰经由多年市场视察灵敏的感受到,一方面车市马太效应会越来越显着,头部品牌会占有更多份额,而边缘化品牌只能越来越边缘化。


另一方面但二手车市场的繁荣,必定要挤压低一级车型的销量,这对低端、边缘化的品牌造成了很大袭击。显然各种迹象表明市场洗牌正在加剧,春风悦达起亚并没有太多试错的机会。


02

对问题“看的细”

 

但这一切,对于这位在中国车市沉浸二十多年的元老级人物来说,并没有太多不测,也并不是职业生涯中首次碰到如许的排场。身处低谷只要找准偏向,确保之后每一步都是向上,迟早能走出“泥潭”。是以发现问题并给出准确解决方案,此时李峰的经验与判断对于春风悦达起亚尤为主要。


对于车企来说产物运营是第一位的。李峰对此形象比方“企业做产物,就像生孩子。不克尽管生,更要管养。那些已经出生的、即将出生的,都要管。”产物调整好了,就是汽车企业的王牌。再加上跟经销商联动、对客户的眷注,这些很传统然则很实在的手段,一环套一环的调整下来,才能真正稳住销量,实现品牌向上也会水到渠成。“客户第一,经销商第二,这是不变的信条。”这也是李峰二十多年经验总结。



这个逻辑似乎很轻易去懂得,然则执行起来并不轻易。照样要始终对峙市场导向,对峙客户导向,这是根基原则。李峰强调:“市场导向和客户导向,要从公司内部严厉意义上树立起来,作为单向的指向方针。”显然李峰很清楚执行的要害地点。


对于春风悦达起亚来说,要稀奇留意根蒂和节奏。把根蒂的治理和产物做到位,再把..的节奏打出来,经销商的士气上来,好多问题也会水到渠成。“市场很复杂,有时也很简洁,节奏对了,就会越打越顺。”履历过“大风大浪”的李峰,在面临如斯严重复杂的形势,讲起概念来依然云淡风轻,hold住局势。


对于李峰来说,眼下最当务之急的是把发卖指标下调,以“零售为导向”的策略,严厉掌握库存数量跟库存构造。李峰透露:“我们不要压库,不要追求量,要追求质量。要把经销商跟我们关联在一路,到岁尾把库存调整到非常尺度的指标,来岁按照新的节奏新的方针,争夺超额完成发卖义务。”


03

对前景“看的开”


实际上,春风悦达起亚手里有不少好牌,无论产物照样口碑,都有着不错的根本。李峰坦言“我们的实力很雄厚,手艺贮备也好多,产物线也非常雄厚,所以对将来我布满决心,但要改变近况,我们还需要时间一步步执行到位。”


从产物力来说,起亚的确不弱。近两年在北美市场,起亚的销量也是慢慢攀升,就像李峰讲的那样,春风悦达起亚需要制订好策略一步步执行。春风悦达起亚全新一代傲跑将在广州车展上市,这是李峰上任以来首款新车,首当其冲在产物..方面带来显着改变。



此次傲跑在车型设置上就极富推翻性。李峰透露,关于傲跑的订价将只有两个,相差一万元摆布,设置也只有两个,主攻最首要的区间疆场。这种做法颇有些发现冲破点后,刀刀见血、直奔“关键”的侠客风仪,也势必在车市掀起新的风潮。


“曩昔天天看到的都是失败,今后让我们看到一天一天都在提高,团队的情绪和士气非常主要。我们不进展失败,哪怕是小事情,进展一向提高,哪怕是一点点。要把偏向先瞄准,一点点的走,不要定预期,让本身的起劲最大化。”李峰在沟通会上的总结让人侧目和深思,注入乐观与坚忍的春风悦达起亚,迎来“峰回路转”并不会遥远!



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