看起来“未来高科技”，开起来“家用代代步”

2019-12-04 02:33:34

这辆看上去非常高科技的吉利几许A，驾驶品质若何呢？今天就来跟人人聊聊。

[原文来自：www.ii77.com]

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[好文分享：www.ii77.com]

动力输出

家用代步车

电念头是永磁同步电机，最大功率120千瓦，最大扭矩为250牛米。

只要踩下“油门”就能获得最大扭矩，是以从实际感触来说，要比同级别汽油车“猛”，但也没有到能够秒出“肾上腺素”的田地，根基和公共1.4T高功率版相当。

不外，这辆起步或许揉库倒车时的蠕动结果并欠好，向前“蹿”的趋势对照大，需要时间来适应。

驾乘感触

偏向盘手感不错

底盘调校照样通俗平常代步车的水准，悬架在过沟过坎时的弹跳还不错，相对对照爽性，没什么滞滞泥泥的感受。在稀碎路面上，滤波性还能够，正常家用代步没有问题。但转弯时侧倾较大，悬架的撑持力不足，所以要掌握好车速。

偏向盘对照小巧，转向也天真，固然指向性一样，但偏向盘的手感和那辆美丽5008一般，令人爱不释手。

转向力

适中

摆布滑动查察更多

我们在统一路段（地面摩擦力沟通），胎压调至厂家尺度胎压，使用尺度模式，用拉力计原地匀速扭转偏向盘90度，取最大数值。

原处所向盘转向力适中，为1.447公斤，活动模式稍重一些，达到1.76公斤。

近光照明

主流水准

测试方式：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在动员机正常工作状况下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明局限内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为5950勒克斯，属于中等主流水准。

漆面色差

较差

测试方式：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身另外位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经由测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为3.63ΔE，比基准点偏白偏黄。从数值上看，色差值较大，解说喷漆工艺质量掌握不严。

总结

城市电动代步车

这辆吉利几许A的整体驾驶感触根基正常，在预料之中，属于偏日系的城市代步车水准。因为是电车，是以动力输出具有必然优势，与同价位的电车比拟，算得上对照有特点的产物。

然则这辆车高速机能一样，底盘悬架的不乱性和电池容量并不适合长时间高速行驶，固然偏向盘手感较好，但操控并不精准。是以，这辆长得对照“高科技”的车和城市才是最相配的。

关于这辆车的内部用料若何？请持续存眷后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论概念仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方式负责。）

2019款吉利几许A试驾评分

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