车牌号实现终身制？交强险、车船税规定大变动

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鉴于我国目前存在的交通问题，交通部推出了三项新规，那就是车牌号可以实现终身制，交强险金额变动以及车船税大幅度下调。

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不少的车主比较钟情于自己的车牌号，甚至还有些是情怀车牌，但是之前如果车辆报废的话那么车牌号也会随和报废，这让很多的车主显得无奈又觉得可惜。

另外根据最新交通部门通知，8月起，将针对车牌进行新规。新规规定车牌号可以终身使用的权利。

也就是说，现在只要挂了车牌，自己满意，那么以后不管使用什么车，都可以延用这个车牌，新规的出发点是，为了放宽使用权限，旧车牌现在只要用一年以上就可以申请留下来。

不再是3年的强制规定了，二手车也可以上旧车牌了。

有车子的朋友就深有体会，每年养车的成本算下来也是一笔不小的费用，其中保险费占了大头，至少都要4000块钱左右。

汽车保险一般都包括三者险，车损险和交强险。而交强险属于国家强制交纳的，这在以前，6座以下的小轿车，都是950元一年，但是今年交强险已经实行了改革。

在新规中，交强险需要缴纳多少完全取决于自己的“表现”，在新规中指出交强险的费用上下最高可浮动30%，也就是说轿车每年最低可缴纳665元的交强险，最高要缴纳1235元的交强险。

例如：

具体规则就是如果车主在前一年没有发生有责交通事故，那么在第二年就可以降低10%的交强险金额；两年内没有发生有责交通事故，那么在第二年就可以降低20%的交强险金额；以此类推，最高可降低30%。

反过来也是同样的道理。

如果车主在一年内发生一次有责无伤亡交通事故，那么就会增加10%的交强险金额；如发生两次及以上有责无伤亡交通事故，那么就会增加20%的交强险金额；以此类推，最高30%封顶。

在这次新规中，运输车辆的车船税下降幅度最高，达到了83.3%。打个比方以一辆整备质量为15吨的载货汽车，按照之前96元每吨算，车船税就要1440元，那么在这次调整之后只需要交240元就可以了，这样中间就能省下很大一笔钱。

这三大..政策大大减轻了车主的压力，尤其是交强险价格调整，既能给车主省钱，还能让车主形成自觉遵守交规的习惯！

相信我国的交规政策随着时间的推移，会越来越完善，造福于广大人民。