全球车型却在国内首发，9.99万起这些合资SUV才叫有诚意！

[原文来自：www.ii77.com]

“XX车型在国外市场上市，售价为XX万元，估计新车将于来岁国内市场表态或上市”。在汽车相关网站的报道上，我们经常能够看到这些字眼。某些对照重磅的新车则会在国外市场率先上市，这个国外市场包罗有美国、..、欧洲等诸多国度的汽车市场。

一样来说，美国等国外市场是车企新车最先上岸的市场，而国内市场新车的到来则会延迟1-2年摆布，这可让我们国内消费者恋慕死了。而为了让国内消费者多买车，或许是出于必然的计谋方针时，一些车企便会在新车最先上岸的市场进行更多的资源倾斜。在这里，我们以美国市场的车型与国内市场的车型尴尬比。

在国内汽车市场中，无论是汽车销量，照样品牌影响力来说，公共汽车均拥有着绝对的优势。跟着南北公共近几年在SUV市场的大动作之后，无形中也给了另外合资品牌的必然压力。于是，别克也纷纷在新车进行大换血，在国内汽车市场疯狂开启了SUV怒潮，新车一波接一波。

（美版昂科拉）

个中，除了对久经沙场的昂科威做中期改款和引入新的昂科旗这一旗舰型SUV之外，上汽通用别克也对昂科拉这一久久未换代的小型SUV进行刷新。国内汽车市场上的昂科拉，早在2019年7月份上市，新车和旧款车型比拟，无论是表里设计，照样要害的动力总成，都发生了很大水平的转变。

而在美国汽车市场，现款售卖的昂科拉则是国内上一款车型，照样外表萌萌的那一款车型，自2013年上市以来并没有发生质的转变。至于售价嘛，知足人人的好奇心，该款美版昂科拉的售价为$ 23,200-$ 30,800元（折合人民币约为 16.24万-21.56万元，美元和人民币的换算大约以1:7的汇率进行换算），比拟国内版本照样没有那么亲民。而在焦点方面上，动力上搭载了1.4T涡轮增压动员机，传动方面成家6速主动变速箱。至于美版昂科拉什么时候换代，传授就不太清楚，不外也许率上应该也是跟国内版本差不多，换上通用集体的1.3T动员机。

无独有偶，与昂科拉一路上市别克SUV车型还有昂科拉GX。掀开美国汽车市场篇章，昂科拉GX在国内7月份上市的时候，昂科拉GX是临时还没有进入美国。那时候在必然水平上我们大能够将昂科拉GX算作国内市场的..车型。然则跟着时间的推移，上汽通用别克也在近段时间将昂科拉GX这款SUV车型返销到美国汽车市场上。

与国内版本一般的是，美版昂科拉GX的整体表里设计连结了一致。美版昂科拉GX的售价为$ 24,100-$ 30,500元 （折合人民币约为 16.87万-21.35万元），比拟国内昂科拉GX的订价，照样国内的订价会对照亲民些。而区别于国内市场订价，美国市场上的昂科拉和昂科拉GX之间的订价并不是很大，这在必然的水平上会有利于昂科拉GX在美国市场上的示意。

（美版昂科拉GX）

在动力上，美版的昂科拉GX除了搭载1.3T三缸涡轮增压动员机之外，还有1.2T的3缸动员机，最大功率为137马力；传动方面，前者成家9速主动变速箱，尔后者则是成家了CVT无级变速箱。

其实，除了上汽通用别克会对照正视国内市场之外，上汽通用雪佛兰亦是如斯。

当然，与别克互为兄弟品牌的上汽通用雪佛兰，针对国内汽车市场也在想尽方式来讨得消费者的喜欢。在SUV阵营上，雪佛兰在近些年来同样有大动作，除了全新的创界和将要引入国产上市的开发者之外，久久未更新的小型SUV——创酷也同样有了翻江倒海的转变。国内版本的创酷有了更为年青年头活动化的气势，与别克的沉稳时尚气势很好的作出了区别。

而美国版本的创酷依然是老款的式样，售价为21,300-$ 29,100（折合人民币约为 14.91万-20.37万元），自2015年新车上市以来就没有太大的转变了。美版创酷供应了LS、LT以及Premier三种设置车型，个中，LT版本则是增加了更多对照实用的功能，而且能够进行其他套件选装；而Premier版本的话，除了内饰升级之外，还有着自动平安功能的升级优化。

（美版创酷）

动力上，美版创酷与国内老款车型一般，同样是搭载了1.4 T四缸涡轮增压动员机，传动方面成家6速主动变速箱。国内版本的话，新款创酷除了表里设计更为年青年头活动之外，在动力总成也发生了很大的转变。与昂科拉一般的是，创酷同样搭载了1.0T和1.3T三缸动员机。在国内汽车市场，雪佛兰的订价也同样更为亲民。

美版的智跑根基是2017款的车型，新车在外观设计上与国内的2016款相似。但在内饰设计上，则是有着本身对照奇特的气势，不是雷同国内版本的悬浮式设计，而是雷同内嵌中控屏的设计手法，保留了对照多的实体按键。而国内版本的话就是悬浮式设计气势，太多的实体按键，显得对照简练。

美版的智跑售价为$23,990-$ 34,990（折合人民币约为 16.79万-24.49万元），而国内版本的话售价为11.99万-14.89万元，相对较为而言有着更高的价钱优势。而且在国内，智跑很早就上了2018款，今朝在售的是2019款。但韩系车型在美国的影响力要强于在国内汽车市场，同样是亲民的价钱和雄厚的设置功能来取得响应的优势。

（美版智跑）

动力总成方面，美版智跑由2.4L天然吸气动员机+6速手动变速箱组合而成。而在新车规划中，2020款的车型很也许率上会搭载2.0T加倍强劲的动力。反观国内，智跑则是有着1.4T和2.0L两者动力选择，价钱和动力方面加倍相符国内消费者的实际需求。

今朝，国内汽车市场已经是全球市场销量最大的汽车市场。然则凭据分歧的策略，各大车企在新车的投放上则会先考虑另外国外市场。然则分歧的是，雷同上汽通用别克和上汽通用雪佛兰、起亚等车企，它们也会遵照自我的计谋方针，凭据国内汽车市场情况，适当的在国内首发新车。不管如何，适合本身的才是最好的。