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继拿下沃尔沃之后,这个造车疯子又拿下了奔腾!真心信服那些吹出去的牛逼还能够实现的人……
北京时间2月24日凌晨新闻,戴姆勒证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,按当前市价较量这笔股份的总价格为90亿美元摆布。
这一持股比例意味着李书福成为戴姆勒最大的股东。戴姆勒在监管文件中说,李书福拥有逾1.036亿股的投票权。
戴姆勒集体2017年净利润再立异高,达到108.6亿欧元(2016年88亿欧元),旗下奔腾再度留任全球豪华车年度销量冠军。
01
吉利又一次大手笔国外投资
据周五提交的一份文件显露,这笔投资并非直接由吉利控股作出的——该公司近年来已对一系列外国汽车公司进行了投资,同时还在扩大国内汽车买卖——而是代表公司董事长李书福作出的。文件称,这笔股份将由一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司持有。
此前,吉利控股在2010年收购了陷入逆境的沃尔沃汽车品牌,随后在客岁岁尾对卡车生产商沃尔沃(Volvo AB)进行了30亿美元以上的投资。吉利控股的公司代表尚未就此置评。
戴姆勒称,该公司对这笔投资感应迎接,将其称尴尬该公司将来的“信任投票”。戴姆勒并未透露李书福是否将在该公司董事会中获得一个席位,但称其希望着就此投资与其进行商谈。
据彭博报道,参股梅赛德斯-奔腾的母公司将进一步鞭策吉利进军欧洲高端汽车市场。该公司已经持有沃尔沃汽车的股份,后者新的车型声威使其成为了德国豪车品牌广受迎接的替代品牌。戴姆勒也处于上升通道,从宝马手中夺回了豪车第一品牌之冠,并在络续扩大车型局限,以包罗更多的SUV和新版的S级轿车。
此外,华夏时报报道称,熟悉吉利计谋的人士称,吉利收购戴姆勒股权是盼望接入戴姆勒的电动汽车电池手艺,并进展在湖北省省会武汉竖立一家电动汽车合资企业。
在电动化上,戴姆勒一向对照激进,具有深挚的手艺能力。它规划将来在电动车范畴的投资规模跨越100亿美元。除了对电动车制造进行投资以外,还将额外投入10亿美元资金用于电池产物的生产。
02
汽车“疯子”李书福
这个浙江农民,敢为世界先,现在要把几多汽车公司逼上绝路!
李书福不是官二代、富二代,貌不惊人。
李书福的第一桶金,是给人家摄影片。
李书福第二次创业,是在垃圾堆里提炼黄金和白银。
两笔钱赚到后,李书福就一股脑拿出来,去捣鼓一个冰箱配件厂,又赚到钱了!很快成了本地有名的万万财主。
当然,李书福经商并不是一路开挂。1992年前后海南房地产..正猛,李书福带着数万万元赶赴海南“豪赌”,不光赔了几万万,人也差点回不来。
海南房地产的失败,李书福说,给他最大的教训就是:“我只能做实业。”
1997年,这个不安本分的台州人突奇想,公布要造汽车。民营企业造车最大的障碍照样当局许可。李书福依然追求“变通”。
让人难以置信的是,他的汽车许可证来自四川德阳的一家牢狱,该牢狱部下有一家汽车厂,李书福注资取得了7%的股权。
经由了争夺,最终,李书福拿到了第一张民营企业造车许可证,成为汽车史上一件“破天荒”的事件!2010年,这个赌徒又干了一件匪夷所思的事。吉利以 18 亿美元的价钱将沃尔沃汽车公司收入囊中。李书福看准了,掉臂一切地干。最终,这个拥有 86 年汗青的欧洲豪华车品牌,被一个做汽车仅 12 年的中国汽车公司拿下了。
李书福找美国谈这个事情的时候,人家基本不知道李书福是谁,连见也不见、谈也不谈。写了半年的邮件给福特公司,人家照样基本不睬。
后来李书福急了,直接找上门。谈啊谈,磨啊磨,终于给李书福搞成了。李书福事后说:三分靠本身,七分靠天意!
但其时,全世界几乎所有人都在等看见笑。现在7年曩昔了,那些等着看见笑的人,生怕要失望了。如今,沃尔沃汽车的业绩又好得不要不要的,盈利大幅增进!
不光如斯,李书福还持续把一个个知名汽车品牌纳入囊中,预备打造中国本身的汽车王国!
03
李书福的国外投资邦畿
在李书福此次投资戴姆勒以前,他向导的吉利公司也在国外大举投资,扩大在汽车业的邦畿。
2010年,吉利收购福特汽车旗下沃尔沃汽车公司,客岁沃尔沃在华销量冲破10万辆,沃尔沃中国市场以近30%的销量增速在全球市场中领跑。
客岁6月,吉利收购DRB旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份,及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
客岁11月,吉利重磅公布收购美国最大航行汽车公司!这意味着中国将成为全球首个拥有航行汽车的国度!
客岁12月,吉利与欧洲基金公司CevianCapital签署股权收购和谈,将斥资32.5亿欧元、约39亿美元收购沃尔沃集体8.2%股权,成为原沃尔沃汽车母公司的第一大股东。
李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、长途商用车等多个品牌,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力航行汽车进行了计谋性投资。
凭据吉利的2020200规划,吉利汽车到2020年进入全球汽车企业前十强,同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌,刚推出这个规划的时候,好多人对之嗤之以鼻,究竟李书福一次次用实际动作证实了“汽车疯子”的汽车梦绝非虚言。
任何一次时机的到来,都必将履历四个阶段:“看不见”、“看不起”、“看不懂”、最后:“来不及”!
先知先觉经营者 ,后知后觉追随者 ,不知不觉消费者!这个时代,属于那些癫狂、提前感知大势、并且超等自信、敢于对峙的人。
起原:腾讯财经、彭博、华夏时报、互联网热点、金融深度。
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