自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

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近来,有三款全新自主品牌的车型相继上市,分别是奇瑞捷途X70、长安科赛1°、众泰君马SEEK5,之所以拿出来讲,是因为它们有着很多的共同点。比如,都是全新的子品牌或是新车系、都是7座中型SUV、都是主打性价比的车型。更重要的是,它们的售价非常接近,也就意味着这三款车型将形成直接的竞争关系。那这三款车型谁的实力更胜一筹?或是说谁更能讨得消费者欢心?不妨来一次对比。

 

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?


对比之前,先来捋捋这三个品牌的身份。先是捷途X70,捷途是奇瑞旗下的一个新车系,并非一个新品牌,其定位高于开瑞品牌,兼顾家商两种用途。X70是捷途车系下的一款中型SUV。而君马则是众泰旗下的一个新品牌,之前推出了一款名为“音乐轿跑”的车型,因为外型酷似某款德系车型而受到许多人的抨击。SEEK5是随后的一款新车型。最后是长安科赛1°,同样的,它也是一个新车系,隶属长安欧尚品牌,是目前科赛车系首款也是唯一一款的车型。

 

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

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外观:科赛1°最吸睛,X70车身比例更协调

 

如今是看脸的时代,一副好看的皮囊能迷倒不少人,三款车型中要数令人记忆最深刻的莫过于科赛1°。科赛1°之所以令人记忆深刻的点是源自于点状式的中网造型,点状镀铬装饰以车标为中心向周围扩散,形成不错的视觉效果。中网两侧的多边形大灯组也为车头部分增添一丝凶悍的气息。但对于“好看”的标准,另外两款车型有着不同的理解。

 

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