自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?(2)

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

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捷途X70属于那种看着很顺眼,容易被大众所接受,但细节方面又透露着自己独特风格的车型。像是车头部分的刻画,X70不规则造型的大灯组给人一种很精神的感觉,带透镜的灯组流露出一丝凝视的神情。中网的镀铬装饰也用得恰到好处,不会产生俗气的感觉。

 

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

 

而君马SEEK5车头部分则是走简洁化风格,其中网与两侧大灯组融为一体,并以五道平直的镀铬饰条装饰中网,再配合两侧大灯组内的矩形日行灯,整体视觉风格显得很成熟。下进气格栅的如意状装饰也透露出一丝的古典韵味。

 

自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?

 

如果说体现车型颜值的是车头部分,那侧面轮廓就是衡量是否“真SUV”的标准。因为有很多车型为节省开发成本和研发时间,用微面加高来充当SUV车型,那这三款车是否有这样的情况呢?

 

答案是否定的,从侧面造型来看,三款车型都符合“真SUV”的标准,而三款车型的风格也不尽相同。科赛1°D柱部分较为垂直,车头的发动机盖轮廓也同样平直,显而易见,它是属于硬朗风格的一款SUV。


自主中型SUV的新生军,SEEK5、科赛1°、X70谁的实力更强?


由于科赛1°的D柱部分采用悬浮式车顶设计,所以整体不显臃肿,同时,18寸双色轮圈的搭配也恰到好处,使其增添不少精致感。轱辘哥觉得D柱的镀铬饰条与车顶行李架衔接部分是科赛1°最精彩的一笔。

 

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