“阳阳姐”座驾更迭实录

在分销的江湖，有一个神秘的组织，个中以“阳阳姐”谓之国家栋梁，坐拥乌干达2.5亿平方公里财富园，是曰微商团队之图腾。

[原文来自：www.ii77.com]

[本文来自：www.ii77.com]

很遗憾，我自认身世低贱，和“阳阳姐”贸易帝国掌门的地位差距悬殊，然则我身边确有不少其精神真传门生，阿珠就是其一。

有关“阳阳姐”的江湖传说，都是阿珠单向传导给我的，很难想像，都已经21世纪的第二个十年了，于一方市井之中竟然还有如许执念至深的精神崇敬，真可谓世俗中露出的一股清流，让喜欢看傻子的人唏嘘不已。

原本，微商作为一种分销的渠道，其实就是一种基于微信这一..吸引流量转化粉丝卖货的体式，若是好好行使，大可归于新零售的领域，增加了零售经济的运转效率。

怕就怕，微商酿成了“阳阳姐”，流量吸引从产物酿成了画大饼。而这个饼想要画得又大又圆，就得是一个诳骗的过程，相对于“阳阳姐”之流，这个饼首当其冲的标的就是豪车。

阿珠说，这些年“阳阳姐”换车如流水，其座驾更迭实录如下：

“‘阳阳姐’第一台车就是玛莎，厉害吧？谁人时候玛莎可贵了呢，一样都是百万起步。”谈论起早已被“阳阳姐”甩掉的玛莎，阿珠眼睛里依然布满了歆羡。

玛莎拉蒂我知道，最令人印象深刻的就是海王叉式的logo，距离我住的处所不远，曾经有一家玛莎拉蒂的4S店，如今室迩人遐，不再有微商的神话。

要知道，昔时玛莎拉蒂被微商溺爱的时候，那是比奔腾宝马奥迪还要成功的象征存在，甚至有的门店专门推出了微商套餐，摄影留念建造同伙圈宣传片，按次收费，老少无欺，一时风光无两。

究竟就是“阳阳姐”玩得太大，再加上效仿者没有套路立异，好好的百万级玛莎拉蒂直接就被玩残了，真正有钱工资了避免别人误会本身微商出道，给这一品牌打入了冷宫。百万级的玛莎拉蒂品牌价格就如许残了。

然则不得不信服的一点就是，“阳阳姐”的灵敏洞察力，在玛莎拉蒂没法子成为创造贸易乌托邦对象的时候，她甩掉得决然决然。事实上精神说教就是如许，只要苗头一纰谬，就必需从新树立标的连结影响力，于是保时捷被拎了出来。

听阿珠讲，玛莎拉蒂被“阳阳姐”抛却的原因，就是因为它一向降价，标价看似百万，实际上成交都几十万，这种价钱不坚挺的品牌怎么可以证实“阳阳姐”的江湖身份？

“‘阳阳姐’后来换车啦！换了个保时捷911呢，是全款提的你知道嘛？”阿珠或者并不知道保时捷911为何物，然则能被自家精神首脑注重的，必然是好车。

说实话，保时捷的确是好车，在机能车市场中神话般的存在，并且陆续半个多世纪的经典设计让全球消费者对其都留有深刻印象。

如许的车被“阳阳姐”选中，是料想中的事情。

只不外和玛莎分歧，听闻“阳阳姐”对于保时捷的持有相当不顺利，并且阿珠直言圈儿内好多姐们儿去保时捷4S店看车都邑被礼貌地“请出去”。

想来也是，同样作为超豪华品牌阵营的厂商，保时捷是绝对不会许可本身的品牌调性有着任何形式的低估，其在华保有量和口碑也毫不许可本身像玛莎那样沉溺到靠微商团队救济的状况，究竟拥有机能基因的超豪华品牌可不是闹着玩的。

其实在超豪华品牌阵营中，玛莎和保时捷都强调本身在机能方面上的出众，只不外受制于两个品牌发源地配景和品牌履历的分歧，保时捷的机能神话毕竟是胜了一筹。

我认为，如许的品牌既然“阳阳姐”颇为推崇，势必就会持续给保时捷摧残下去，实际情形证实我实在“too young too naive”，抖音开发出的短视频时代，保时捷侥幸躲过一劫，奔腾大G中招。

“奔腾大G如今多少蜜斯们儿在开呢！阳阳姐说，奔腾是豪华品牌中的第一，我们微商团队天然也要做第一！”阿珠如是说。

抖音快手小火山，短视频APP的鼓起诚然带动了一个宏大的财富链，这对亟需新的..亟需精神传教的“阳阳姐”来说，无疑是伟大利好。

但在这个时代的标的显然就不克用保时捷了，应该用奔腾大G。我并没有琢磨出奔腾大G是若何一夜之间从不少汉子的妄想酿成网红专车的，也许就是一方面硬派豪华SUV的价格被网红时代的充裕挖掘，此外一方面就是开奔腾大G的年老对照好说话吧。

不得不信服“阳阳姐”对于精神传教成本的绝佳掌握，究竟百公里加快2.7s的全新保时捷911 Turbo S太难找，然则开奔腾大G的两条腿年老照样蛮多的。

我问阿珠，身边这么多“阳阳姐”的真传门生，你亲目击过他们买车吗？阿珠想了想，说似乎没有，这姐儿几个平时都是非常低调的，能用腿走到的处所果断不做公交车，用腿走不到的处所就挤公交，如许摄生。

“不跟你说了，我这一站就下车了，要不是今天赶时间，你在地铁上还真遇不到我呢！”