大众全系SUV怎么选 一次试驾带你看个够

2018年,全新一代途锐正式在中国首发,公共汽车品牌也正式开启了SUV攻势。接下来的两年里,探歌、探岳、探影、途昂X、途岳、途铠及探岳X接踵上市,今朝公共汽车品牌旗下已经拥有12款SUV车型,笼盖了中国所有的SUV主流细分市场。

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毫不夸张地说,无论你有着什么样的需乞降预算,都能在公共SUV阵营中找到适合本身的车款。那么这么多款车型究竟哪款适合你呢?近日车行生活在成都对公共汽车全系SUV车型进行一次周全的体验,因为并不是每款车都试驾到,所以我们挑出了三款代表车型,给人人谈谈试驾感触。



1

平衡之选:探岳GTE


此次试驾是从成都出发的,主办方也特意首先放置了混动车型试驾,我们拿到的试驾车是一台探岳GTE。

在城市堵车路况下行驶,探岳GTE完满是如鱼得水,动员机完全不需要启动,仅靠电机驱动带来了精巧的静谧性,并且频仍逛逛停停也完全不会有任何闯动,开起来让人表情愉悦。

而离开堵车路段后,探岳GTE也让人相当写意,踩下加快踏板后系统传递给车辆的反馈很实时,活络度非常高,完全没有任何延迟的现象。

这台混动系统属于P2P2架构,电机直接集成在变速箱内部,与变速箱齿轮之间有聚散器掌握耦合。是以整套动力系统传动效率很高,尤其是混动模式下动力会加倍强劲,动力跟尾也更为腻滑,并且集成在变速箱内部的电念头还能够为电池充电,包管电池健康。


探岳GTE体验很好的处所在于,其在有电和馈电下的体验很一致,不会显现动力断崖式衰减的感受。轻度踩下刹车,车辆就会进入动能收受模式,而当踩下油门加快的时候,车辆将优先使用电灵活力进行输出,动员机会在动力恳求更多的时候介入。

总体来说,探岳GTE的混动系统在驾驶体验上切实方法先好多同级敌手,驾驶员既可享受环保静谧的纯电模式,也可选择超长里程的混动模式,还能够组合行使电量连结模式,很轻易就能做到驾驶体验与油耗的均衡。


2

年青年头之选:探歌


无论是从设计、设置、以及定位上来说,探歌都是我最喜欢的公共品牌SUV车型。因为它紧紧跟随着如今年青年头人崇尚天然、乐享生活的立场,在20万以内价位为年青年头人供应了一款兼顾品质与个性的完美选择。

此次我们试驾的照样探歌最新推出的R-Line车型,它外观内饰方面好多细节都做与通俗版车型有所分歧,在保留探歌原本的气势根蒂大将整个车装扮的极具活动感。


探歌R-Line的整个车身遍布专属R-Line标签,如长进气格栅的R-Line专属标识、摆布翼子板上的R-Line标识等等,还新增了R-Line不锈钢活动踏板、带换挡拨片的R-Line真皮多功能活动偏向盘等浩瀚R-Line专属活动套件。

当然,对于一辆受众群体首要是年青年头人的产物而言,驾乘感触才是最主要的。探歌R-Line的动力部门没有转变。1.4T的动员机最大功率150匹马力,最大扭矩250牛米,已经是我们相当熟悉的一套动力总成。而其所成家的7速双聚散变速箱也连结了一贯的优异机能,在平顺性、加快响应上都做到了同级别相当顶尖的水平。


在D档模式下轻踩油门,其实探歌R-Line是有一丝慵懒的,车身固然积极的响应右脚的转变往前驱动,跟着油门的深入,进入扭矩..期的时候,车身就会带着一股窜劲儿使劲往前冲,跟年青年头人一般有活力。

在底盘方面,探歌R-Line也是尺度的活动化调教,悬架在碰到减速带的时候偏硬,好在翻毛皮的座椅充沛舒服,并不会给乘客带来突兀的感受。与此同时,在快速并线中探歌R-Line的侧向撑持非常到位,开起来非常天真精悍。


总的来说,探歌R-Line在驾乘质感上完全超出了紧凑型SUV的平均水准,并且个性十足的造型和雄厚的设置也相符年青年头人的选择尺度,若是你预算20万以内,想买一款有品质的紧凑型SUV,那么探歌R-Line绝对值得你用钱包投票。


3

性价比之选:途铠


比拟公共SUV家眷的另外产物,途铠在产物定位上要稍低,主销车型价钱段在15万元以下,是公共品牌最入门的SUV车型。不外途铠开起来依然是一款非常有德味的SUV车型,其在操控、底盘质感上的一些示意依旧很能打。

首先从动力总成来看,尽管是入门SUV,途铠依旧搭载了公共的1.4T高功率动员机,其最大150匹马力的数据鞭策途岳的身板已经足足有余。实际开起来,途铠的整体驾驶感触相当轻快,在转速跨越2000转之后能显着感触到推背感。


在转向方面,途铠的转向力度适中,指向还算清楚,驾驶者根基不需要往返的调整,开起来属于对照轻松的类型,对新手非常友好。

此外,途铠的底盘滤震性也非常不错,尤其是对路面上的小震动过滤得非常彻底,照样有些许高级感的。稍微开下快车,悬架的侧向撑持也相当到位,能供应必然的驾驶情趣。


若是你的预算在15万以内,那么途铠这辆动力和底盘都非常精良,外观内饰设计也在主流审美上,唯独就是空间的确不算那么裕如。不外在用这个价钱就能够把一款公共品牌SUV开回家,还要什么自行车呢?


4

最后


面临市场的多样化需求,公共品牌经由周全的SUV产物结构占领了各个细分市场的高地,也收获了优异的销量成就。将来公共品牌在中国市场还有更多SUV车型要推出,公共SUV家眷也将会扩充至15款甚至更多,涵盖燃油、插电混动、纯电动等多种动力形式。


在公共品牌壮大的市场号召力和雄厚的产物选择眼前,我想大多人都已经预备好钱包,将选票投给公共SUV家眷了。


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