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双聚散器变速器首要装配在A级(176)、B级(246)及GLA(156)车型上,下面以B级(246)车型为例,介绍双聚散变速器油更调步伐。
1、把持前预备
对变速器进行把持前,要包管绝对的洁净。打开液压回路之前,需彻底洁净星散点四周的区域。进行补缀时,必然要戴上内衬有橡胶的防油、无纤手套,以防止极小的污垢微粒进入液压部件导致变速器故障。变速器部件应存储在洁净的情况中,建议将部件隐瞒好或将其存储在带盖的清洁塑料箱中。
使动员机暖机到冷却液温度,至少为80℃,然后封闭焚烧开关,将空气滤清器外壳连同上游的动员机进气道一路拆下。
2、拆下变速器油滤清器盖,然后拆下变速器油滤清器滤芯。松开油底壳的上部螺栓,举起车辆并拆下动员机底部饰板。拆下变速器放油螺栓并排放变速器油后松开油底壳下部螺栓,拆下油底壳。
3、洁净油底壳并安装新的密封垫,然后按照8Nm的力矩拧紧,放油螺栓按照30Nm的力矩拧紧。在启动动员机前,先到场约4L的变速器油。
4、搜检油位前使动员机在空挡怠速下暖机。需要操作驻车制动器,必需让动员机怠速运转至少2min,让动员机以跨越2000r/min的转速运行,诊断电脑上会显露出一个条框,需要让动员机转速在条框局限内连结3s,当发生动员机转矩干涉而且动员机转速降到怠速转速时,弗成再把持油门踏板并点击“持续”按钮进行下一步。测量油位时让动员机在P挡怠速运转,直至变速器油温达到40℃(对应油尺刻度3)或70℃(对应油尺刻度4)时测量油位,油位搜检时代,仪表盘上必需有一个“F”字符闪烁
5、搜检变速器油位需反复3次,添加或抽出变速器油后,必需从新按照上述步伐再次搜检变速器油位。最后洁净相关部位并把拆卸部件从新装复。
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