最低11万起，这5款主流合资中型车价格跳水，还要啥朗逸、卡罗拉？

时至今日，合资中型车的最低价格不断下探，甚至到达了合资紧凑级轿车的水平。今天小智给大家带来5款主流合资中型车，最低仅需11万多。

[转载出处：www.ii77.com]

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●厂商指导价：17.58万-26.98万元

●最低配车型：2017款 20T 领先型

●参考优惠价：17.58万元 14.85万元

作为通用旗下的重磅车型，别克君威造型动感时尚、内饰用料扎实。全系提供1.5T+9AT、2.0T+9AT以及1.8L油电混合+E-CVT三种动力组合可选。从市场反馈上来看，购买1.5T车型的消费者占比超过80%。

优点：造型动感、动力强劲、隔音效果好、1.5T车型油耗不高、标准配置丰富。

缺点：悬挂减震较硬、后排头部空间较小。

即使是优惠完不到15万元的最低配车型，别克君威20T领先型的配置同样十分丰富。6气囊、胎压监测、电动天窗、后驻车雷达、无钥匙进入/启动、8英寸中控彩色大屏、自动空调等常用配置一应俱全。

●厂商指导价：17.58万-29.88万元

●最低配车型：2016款 2.0L XE时尚版

●参考优惠价：17.58万元 14.65万元

虽然现在日产天籁的造型相比之前更加激进和动感，但是不管从动力系统还是乘坐舒适性上来看，天籁还是那个大家熟悉的“日产大沙发”。根据今年上半年的销量显示，2.0L车型占据了天籁销量的96%以上。可能对于购买天籁的消费者来说，舒适的乘坐体验比动力更加重要。

优点：动力系统成熟可靠、燃油经济性较好、乘坐舒适、空间较大。

缺点：漆面较薄、起步动力比较肉、悬挂减震偏软、储物空间少。

作为最低配车型，日产天籁2.0L XE时尚版的配置还算过得去，6气囊、电动天窗、无钥匙启动、自动空调全系标配。至于中控大屏和真皮座椅，还是在和销售砍价的过程中争取让销售送一套吧。

●厂商指导价：16.98万-24.98万元

●最低配车型：2018款 TSI 280 手动标准版

●参考优惠价：16.98万元 13.31万元

如果觉得大众帕萨特和迈腾太贵，便宜好几万的斯柯达速派是一个不错的选择。相比较帕萨特和迈腾，速派的掀背式后尾箱绝对是提升用车便利性的一大利器。另外，最低配车型的手动变速箱也是速派独有，这也在一定程度上拉低了速派的售价。不过即使是自动挡最低配车型，目前的参考优惠价也仅为14.29万元，需要自动挡的朋友也能找到合适的选择。

优点：后备箱空间巨大、油耗较低、转向精准、底盘扎实。

缺点：隔音较差、内饰略显廉价、悬架偏硬。

作为最低配车型，斯柯达速派TSI 280标准版车型的配置略显寒酸。气囊个数仅为4个、电动天窗需要选装、中控大屏缺席、空调控制方式为手动控制。不过对于一款不到15万元的德系中型车来说，我们实在不能要求太多。

●厂商指导价：17.99万-26.99万元

●最低配车型：2018款 530T 自动锐享版

●参考优惠价：17.99万元 13.26万元

迈锐宝XL和别克君威一样主打年轻运动，动力总成也与别克君威相近。不同的是，1.5T的迈锐宝XL搭配的是6AT变速箱，就行驶平顺性来说相比别克君威略逊一筹。不过目前迈锐宝XL的优惠幅度远大于别克君威，在性价比上扳回一城。

优点：操控性能不错、转向手感很轻、隔音效果不错。

缺点：内饰塑料感强、低配车型中控屏太小、新车味道比较大。

在低配车型的内饰设计上，迈锐宝XL相比别克君威确实看上去廉价不少。不过就整体配置来说，迈锐宝XL的最低配车型同样丰富。除了一些常规的配置之外，座椅材质为真皮，这一点相比别克君威更加厚道。

●厂商指导价：16.49万-18.99万元

●最低配车型：2018款 530T 自动舒适版

●参考优惠价：16.49万元 11.59万元

虽然迈锐宝XL上市已经有两年半的时间，但是老款的迈锐宝仍在同堂销售，并且还换装了和低配迈锐宝XL同样的动力总成。16.49万-18.99万元的价格本来就不高，再配合5万元左右的现金优惠，即使你购买迈锐宝的顶配车型，裸车价也不到15万元。

优点：转向精准、底盘扎实、头部空间宽裕。

缺点：后排座椅不能放倒、内饰材质较差。

作为优惠完仅需11万多的最低配车型，迈锐宝530T自动舒适版上还能提供电动天窗、自动大灯、自动空调等配置，真的是物超所值。要知道，11万多买的朗逸、卡罗拉上也见不到这些配置。

小智结语

真没想到，现在的合资中型车居然可以卖到如此低的价位，15万以下的裸车价格就能买到别人眼中的20万级车型。特别是雪佛兰迈锐宝530T自动舒适版，11.59万元的价格简直是要把合资紧凑级车逼上绝路的节奏。

如此低价的合资中型车你心动吗？

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