凭君莫问封侯事,一将功成万骨枯。吉利光鲜的背后,离不开众多供货商的贡献。然而,在吉利赚得盆满钵满的时候,供货商们的货款却迟迟拿不到。
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财报显示,2018年上半年,吉利的净利同比增长54%。截至6月底,吉利汽车净利为66.7亿元人民币,去年同期为43.4亿元,营收增长36%至537亿元。
有数据显示,去年吉利汽车销售新车124万辆,单车利润约为8500元,超过了合资品牌的日产、通用、福特以及雷诺等国际大型汽车公司。今年,单车利润又增加了,达到8700元。
单车利润这么高,别人也说不出什么,就像苹果手机那样,它一家的利润一度占了整个行业的90%以上。
话又说回来,苹果那么能..,是因为产品的品质,而不是像吉利这样,一味压榨供货商的利益,甚至拖欠货款。
连日来,向吉利讨要货款的声音不绝于耳:“吉利这么挣钱,这么有钱,快还我们的货款”“长期拖欠货款”“暴力降价”“压榨供应商”……
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