京城公交车恶意变道，与宝马斗气飙车！网友：全国公交都这样！

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昨日，在社交媒体上，一台北京的公交车引爆了人人的谈论。

从视频中我们能够看到，一台BRT搭钮式公交车，先是从路口最左侧横跨数条车道，挤到了最右侧直行车道上。

起步后因为路口变窄，又敏捷往左一连变换两根车道，顺势别停一台宝马X1以及一台日产骐达。

宝马车主心生不忿，便往前追赶，意图报复公交车。谁知道公交车司机也毫不示弱，再次别停宝马，随后更是直接仗着车长优势，横跨整条马路盖住了宝马的去路。

视频一出，便激发了普遍的存眷，各路媒体大V纷纷转发，训斥公交车司机的不负责任。网友们也吐槽起了现在马路上公交车的各种“劣迹”。

切实，公交车作为城市道路上的“庞然大物”，对比起路上的另外小车有着体型上以及风格上的优势，这也导致了不少公交车司机开起车来稀奇的“凶”。

加上一些站台设置极其错误理，好比离50米的处所设置一个站台，然则公交车开出后却要驶进直行甚至是左转车道的，这种情形触目皆是。

好比广州某个堵车黑点就是这种情形，正本那边平常就是各类车子列队上桥，然则距离引桥几十米的处所居然有一个公交车站，更要命的是，有不少班次的车都是要上桥的，公交车司机也只能硬着头皮往里面挤了。

然则，上面视频中的公交车并不属于这种情形，完全只是为了节约十几秒的红绿灯通行时间，就“掉臂一切”的往右并线。

随后更是十分不睬智的开起了斗气车。作为公交车司机，路怒行为是绝对弗成取的，究竟他们可是把握着整车乘客的人命。

在事后，北京公交集体也第一时间发文传递情形。并将涉事驾驶员进行了停驶惩罚。

然则，对于这份“避重就轻”的通知，人人似乎并不买帐。

脾性如斯火爆的公交车司机仅仅作停驶惩罚，是否又意味着等风头曩昔了今后他又能重操旧业了呢？亏得此次没有造成人员伤亡，下一次有没有那么幸运就不知道了。

这件事也让我不禁想起了此前很火的“公交怒撞起亚”事件。

16年5月份在青州发生的这件公交路怒中，小车司机就没那么幸运了。

公交车在一连撞击起亚后，还调转车头追赶起亚司机，最终碾压到了他的腿部，公交车司机也是以被刑事拘留。

无论孰是孰非，作为公交车司机，居然作出如斯偏激的行为，实在是让人毛骨悚然。

甚至，在各大城市都换装了电动公交车今后，仗着电机扭矩大，起步快的优势，公交车司机的驾驶气势也有更加“奔放”的苗头了。看看北京公交起步那下，提速还真不比一样的买菜车差。

起步快、体型大、车技好，公交车俨然成为了城市马路上食物链最顶端的存在。正因为如斯，公交车公司是不是更应该增强驾驶员关于道路平安文明方面的教育呢？

究竟，公交车与出租车一般都是一座城市的手刺，若是这张“手刺”厉害得能够割人，那损害的将会是一座城市的形象。

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往期回首

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太甚分！这种罔顾人命的司机就应该被终身禁驾！

感觉公交车应该管一管的

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