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领克03+能够说当下最具话题感的一台车，这台第一批网销3秒就瞬间售罄的国内首款机能车，5.9秒的百公里加快成就以及堪比保时捷911的34米百公里至零的刹停成就，的确非常震撼。那么这台车究竟真功夫若何？今天我们就来到宁波国际赛车场一探事实。
首先来简洁说下设计，外观方面领克03+独有的车漆颜色以及全车碳纤维的空气动力学套件，让它披发出机能车独有的魅气力质。新车凭据设置，装配了18和19英寸的轮毂，气场照样很强的。
内饰部门，到场了大面积的Alcantara材质，搭配上与车身同色的平安带、饰条以及缝线，让车内气氛一会儿斗争了不少。同时，小尺寸偏向盘也包覆了Alcantara的材料，握感极佳。
城市的道路驾驶过程中，你会发现领克03+并不像另外机能车那样难以接触，吊挂的硬度、变速箱的友好水平都不错，偏向盘也并没有死沉。尤其是在经济模式和舒适模式下，开领克03+上街买菜没有丝毫的违和感，除了那亮眼车漆带来的超高回头率。
赛道的驾驶过程中，领克03+示意出它分歧的那一面。首先在赛道模式下，变速箱的示意会非常激进，而且自动式排气阀门打开后，声浪听起来照样非常躁急的。弯道中领克03+示意出惊人的抓地力，这一点245宽度的轮胎以及四驱系统帮了不少忙。
固然动态示意非常躁急，但却对赛道新手不测的友好。首先就是34米的超强刹车能力，匡助车辆在弯道前更自在。其次就是谁人关不掉的车身不乱系统，或许赛道熟手会对此颇有微词，然则对于没有什么经验的机能车喜爱者来说实在是太友好了。
另一方面，领克03+所采用的爱信8AT变速箱，在另外车型上舒适性方面的示意尤为超卓。但因为领克03+采用非常活动化的调校，使其换挡平顺示意略显不足，赛道中的换挡动作也不如双聚散来的爽性。相信是想衡量舒适性和驾驶机能。那更多的出色内容，快点击视频看看吧！
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