什么？这就是理想ONE自燃的原因？

2020-05-24 01:17:03

[本文来自：www.ii77.com]

正本知名度并不太高的“幻想汽车”，比来却成为了一个热点词，因其刚交付车辆几个月，就一连发生了自燃、刹车失灵、漏水等情形而频上热搜，引起了网友充沛的存眷。

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作为一家新兴的造车势力，显现问题其实并不新鲜，但仅仅交付6500辆车，问题就接连不断，事变比例属实不算低，引起存眷也是理所该当。

在我们守候了14天之后，官方关于自燃的查询究竟终于发布了，是动员机与电机的问题？照样电池包的问题？真正的谜底能够说是让人啼笑皆非。

5月21日，幻想汽车就5月8日发生的长沙ONE自燃事件发布最终检测究竟，称其起火原因为前机舱右下部排气管前段外观附着异物造成起火，并确认其异物为4月28日交付车辆前整备过程中遗落在前机舱内的一块车漆防护垫。该车辆在4月30日经由长途交付的体式抵运长沙，交付给车主。

幻想汽车透露，将接纳三方面办法来避免此类事变再次发生：将车漆防护垫统一更调为精明颜色，严厉治理对象物料和把持流程，强化终检流程。

纳尼？太狗血了吧？电视剧都不敢这么演。

你信吗？按理说工作人员在处理每辆车时都邑有本身的专用垫子，所以在处理下一辆车的时候岂非不会发现本身少了什么器材吗？这么大个器材都没拿出来，岂非幻想ONE的4S技师连路边店学徒都不如吗？这来由的确有点牵强了。防护垫透露这个锅太大，我实在背不动。

这声明翻译过来就相当于：手术纱布遗留在患者体内导致患者灭亡，你品你细品，一般一般滴。

刹车失灵？

同时在2020年4月30日，网爆一位幻想ONE车主称驾车在高速上倏忽遭遇“刹车失灵”，只能依靠动能收受发生的制动结果，将车滑至办事区，实在危险。与自燃事件一般，这件事不幸中的万幸，照样没有人员伤亡。

从图片中能够看出，幻想ONE车内的中控屏显露「助力住手工作」和「主动驻车住手工作」。理论上来讲，尽量是增程式混动车，除了电制动之外也必然会有机械制动，刹车盘和刹车片存在的意义就是于此。

5月12日幻想汽车发布一份解说：经对车辆手艺检测，该车故障为电子助力消散，原因是机电伺服助力机构一电子元件偶发通信故障，导致刹车助力系统失效，属供给商罕有个案，不存在批量风险。

这份声明看的我们有些摸不着思想，因为车主切实碰到了刹车失灵的问题，但官方却透露刹车系统不存在问题。直到看到另一种说法后，我们才大略搞清楚幻想声明的意思。

幻想将此次事变的原因归结于博世的ibooster系统，而且透露这套系统设计了平安冗余，所以即使刹车助力不存在了，车主依旧能经由机械刹车对车辆进行制动。

思来想去总感觉幻想有点推诿责任的意思，这把持有点急于给本身洗白白一般。

归根结底，主机厂作为汽车最后的“组装厂”，对车辆的一切平安设置都要负绝对责任。

不克说因为博世供应了刹车助力系统，最后出问题就把锅甩给供给商。

究竟车辆平安，素来没小事。

断轴？

祸不单行，近日“幻想ONE断轴”事件，再次把幻想汽车奉上热搜。

5月11日晚，一位上海市的幻想ONE车主在回家途中，以约48km/h的速度与路肩发生磕碰。导致车辆右前下摆臂球头倒退，从而显现“断轴”的情形。

据当事车主微博介绍，这台幻想ONE在订车5个月后交付到本身手上，4月初提到车后仅行驶500公里，就显现转向器异响的问题，5月6日更调了电动助力转向器后异响消弭。然而没过几天，就发生上述事变。

事变发生后第三天，车主透露幻想汽车市场部关联到了本身，进展其经由微博澄清。但车主认为此次事变的发生与幻想汽车的质量问题存在关系，且明确透露：无法接管幻想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法，并担忧车辆的平安性，申请退车，但遭到官方拒绝。

截止今朝双方仍未就此事杀青一致。

此事在收集上引起伟大争议，网友给出分歧见解。

有网友认为“的确懦弱了”，这种情形下爆胎与轮毂磕伤是正常现象，但不该该显现断轴或球头倒退的情形，或者涉及车辆设计或平安性问题。”“马路牙子那么矮能断轴，幻想ONE真应该引起正视了。”

尚有网友认为能够懂得，除了磕到路肩的速度较快外，幻想ONE车重也是一个主要身分，该车整备质量达2.3吨。

究竟这个冲击力会不会弄断，因为不确定身分浩瀚，欠好判断，是以有网友建议车主将车辆交给专业机构做一次检测，从而确定问题地点。

对于此，评中评认为这个锅让幻想来背或许真的有点冤。

首先，任何车辆以48km/h的速度撞击路肩都有或者发生断轴。因为这个中布满了各类变量，例如车辆自重、路肩高度、撞击角度、吊挂受力几许等等。所以尽量断轴概率不是100%，吊挂系统也必定会蒙受到严重的伤害。

其次，因为幻想ONE前轴放置了一台电机和一台增程器，重心原本就靠前，再加上它2.3吨的自重和麦弗逊吊挂的构造特点，断轴的究竟似乎能够懂得。

不外把责任推给车主似乎也不太好。

从事变现场来看，桥墩的宽度很大，甚至已经侵占了马路上的白线。

对路况稍稍不熟悉或许走神的话，则很轻易会因为来不及回响而冲上马路牙子。

所以这种看似不科学的道路设计也是不容轻忽的身分之一。

车内漏水？

屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。

同样是5月，幻想ONE又被爆车内漏水。据图片显露，漏水的位置并非天窗，而是掌握天窗的按键区域。

时至今日，网上针对幻想汽车的各类舆论仍在持续发酵。

一个防护垫引起的自燃，是挺初级的失误，价值也挺大的，事变车辆若何处理？给车主退车照样换车？据悉，幻想对外复原称：已经有专人负责处理，因为涉及用户隐私，未便透露详情。

估量很有或者是退车，再加上必然的补偿。

评中评说：

站在市场及消费者角度，幻想ONE既然是一款正式对公家交付的量产车型，那幻想汽车作为生产制造商，就应该设法设法确保其在脱离厂后交付给用户的是一款100%及格的产物。这是最根基的吧？

或许对于李想及幻想汽车来说，眼下临时还存在着各类客观上的身分或其他难题，但市场是严峻的，开不得半点打趣。究竟无论是自燃、“刹车失灵”或照样“断轴”都是或者会出人命的。

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