5月29日,公共汽车集体在北京人民大礼堂公布了一桩首次由跨国企业介入中国汽车行业企业深度改造历程的生意,令个中国买卖和电动化计谋开启新篇章。
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据介绍,当日公共汽车(中国)投资有限公司与安徽省相关当局机构正式签署《合作意向书》,公共汽车将投资10亿欧元(约79亿元人民币),获得安徽江淮汽车集体股份有限公司(江淮汽车,600418)母公司——安徽江淮汽车集体控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮公共股份至75%,获得合资公司治理权,实现企业治理模式厘革。此次计谋投资,也是首次跨国企业积极介入中国汽车行业企业深度改造历程。
签约各方规划在获得相关部门核准后,于本年岁尾完成相关生意。
自 2017 年成立伊始,江淮公共致力于纯电动汽车的研发、生产以及发卖。新的投资将进一步 强化集体正在推进的电动化计谋。此外,公司规划到 2025 年再推出 5 款纯电动汽车,同时竖立、 完美电动汽车工场和研发中心。
接纳更多本土化办法 知足将来电池供给需求
此外,除提拔在华电动产物数量和成长充电根蒂举措外,公共汽车集体还将在电动汽车生产价格链范畴增强投入,将投资约11亿欧元(约87亿元人民币)获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东,以支撑将来集体的电动化成长。
与国轩高科的全新合作伙伴关系为公共汽车集体增强电动汽车本土化生产奠基了坚韧根蒂, 将进一步知足集体将来对电池的需求。公共汽车集体也是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司。如顺利获得监管部门核准,该投资生意有望在2020岁尾完成。
国轩高科将成为公共汽车的认证供给商,将来向集体在中国市场的纯电动汽车及MEB..产物供给电池。公共汽车与其他电池供给商的合作有序开展,不会受到全新合作的影响。
公共汽车集体透露将助力将安徽省打造成为电动出行财富基地之一。安徽省是江淮公..轩高科的总部地点地,其新能源汽车生产及发卖量今朝占全国整体市场的近13%。
“公共汽车集体联袂实力强劲、值得相信的合作伙伴,进 一步鞭策集体在中国的电动化计谋。电动汽车成长势头迅猛,为江淮公共的成长带来更多时机; 同时,我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯范畴积极开展计谋合作。”公共汽车集体CEO迪斯说。
公共汽车集体(中国)CEO冯思翰透露:“很幸运公共汽车集体可以介入安徽江淮汽车集体控
股有限公司的成长历程、实现对电动车财富链上中国企业的直接投资,并与列位配合见证中德互信互敬、友好合作的又一里程碑。此次投资将进一步深化公共汽车集体在中国实现本土化及可持续移动出行的计谋。中国市场的进一步开放也将赐与公共汽车集体更多时机。”
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年前,公共汽车集体让私家车驶入千家万户,鞭策了中国汽车行业成长。1984年和1991年,离别成立了上汽公共和一汽-公共两家合资企业,现在是中国占领市场份额前两名的车企。此次对电动汽车以及本土电池生产企业的投资是公共汽车在华成长的又一里程碑,也将助力中国汽车市场的第二次重大转型,向电动化和可持续成长将来迈出坚韧措施。
此前,公共汽车集体(中国) 已发布将来可持续成长规划。2025年,公共集体规划向中国消费者交付约150 万辆新能源汽车。到2050 年,公共集体承诺在包罗中国市场的全球局限内实现碳中和方针。
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