全球10大车市4月销量：多国跌回几十年前水平 还有一个竟为零

3月份疫情全球大风行导致的车市“雪崩”尽管骇人，4月份的车市“寒意”却更多。数据显露，4月份全球多数市场的汽车销量跌幅较3月份进一步扩大，英国和意大利等国的销量跌幅甚至在90%以上，美国和法国等市场销量创几十年来新低，印度市场更是显现汗青罕有的零销量。不外在一片下滑态势中，中国和韩国市场示意亮眼，前者销量迎来“V形反弹”，引领全球；后者销量逆势增6.5%，现回暖迹象。

[本文来自：www.ii77.com]

凭据美国汽车行业研究机构Edmunds的剖析数据，4月份美国新车销量仅达633,260辆，同比降幅达到52.5%，环比降幅为36.2%，这是曩昔30年中美国最差的单月销量。

一方面，早在3月份，美国车企就起头停工停产，经销商也无法开展买卖。另一方面，在失业率急剧上升和贸易情况动荡的情形下，消费者不肯承担新的财务压力，是以销量持续走低。不外今朝各州对于制造业复工已经逐渐松口，起头逐渐进入到复产状况。

英国汽车制造商和商业商协会（SMMT）透露，本年4月份，英国的新车..量共计4,321辆，同比下降97%，至1946年2月（其时销量为4,044辆）以来的最低水平。

SMMT透露，作为英国最大的出口行业，汽车行业因为疫情的爆发，将面临价格跨越80亿英镑（约99.4亿美元）的产出损失。本年迄今为止，英国汽车行业的产量已经下降了14%，汽车销量也下降了43%。

德邦交通部KBA发布的数据显露，本年4月德国新车销量下降了61%，至120,840辆。除特斯拉外，其他所有品牌的销量都显现了下降。个中德国本土品牌的新车..量显现了急剧的下滑。欧宝销量下降73%，梅赛德斯奔腾下降71%，公共品牌下降64%，宝马品牌下降50%。其他品牌中，现代销量下滑69%，福特下滑62%。

德国国际汽车制造商协会VDIK的总裁Reinhard Zirpel透露，4月份德国新车市场显现了“空前未有的市场崩盘”。因为疫情的不确定性，消费者对汽车产物的需求几乎悉数消散。

凭据法国汽车行业组织CCFA的数据，本年4月法国新车销量同比下降88.8%，仅为20,997辆，创下了63年来的最低单月销量。

法国本土品牌4月整体销量下滑84%，示意好于外国品牌。PSA集体和雷诺集体均下跌84%，外国汽车品牌的销量遍及下滑90%以上。而豪华车范畴根基没有销量，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼和玛莎拉蒂均未售出车辆。

疫情在5月还会持续对法国新车市场发生必然的影响，按照今朝的规划，法国汽车经销商将从5月11日起头恢复营业。

凭据意大利交通和根蒂举措部发布的相关数据，4月意大利共售出4,279辆新车，比2019年同期下降97.55%，跌幅较3月份的85%进一步扩大。个中意大利最大的汽车制造商菲亚特克莱斯勒（FCA）4月在意大利共售出1,620辆新车，同比下降96.3%。

本年前4个月意大利新车销量同比下降50.69%。不外，意大利的封闭即将放松，从5月4日起头，汽车经销商将能够开门营业，届时新车销量或将慢慢苏醒。

继3月份的销量腰斩之后，印度4月新车销量更是让人大跌眼镜。凭据印度汽车工业协会（SIAM）发布的最新销量数据，4月份，整个印度汽车市场的发卖数据为零。

印度从3月25日起头实施全国封闭办法，汽车经销商也悉数住手了运营。尽管4月已经有部门整车厂以及零部件供给商获得复工核准，但因复工前企业必需放置防疫办法和排班规划，4月真正重启生产的企业寥若晨星。

凭据SIAM的数据，疫情时代印度汽车业天天损失3.06亿美元。今朝，印度已将封闭期耽误至5月31日。SIAM估计，本年印度汽车销量或降至十年来的最低水平。

凭据欧洲贸易协会（AEB）发布的数据，俄罗斯4月新车销量为38,922辆，较客岁同期下滑72.4%，创下了AEB有记载以来最惨的4月份。

为掌握疫情的流传，本年4月俄罗斯总统普京命令接纳封闭办法，这导致俄罗斯经济陷入阻滞，工场和企业被迫暂停运营，公众也被要求自我隔离。

AEB汽车制造商..主席透露：“‘黑色4月’对经销商的举止性、年中示意甚至是可持续性都带来了严重挑战。今朝经销商正预备重启发卖，但我认为5月份的发卖业绩不会好到哪里去。”

凭据..汽车经销商协会发布的数据，4月份..共售出270,393辆汽车，较客岁同期的378,687辆同比下降28.6%。

相对于其他国度市场，..汽车业受疫情影响相对较小，尽管如斯，其4月新车销量也创下了9年来新低。除疫情原因外，还受到消费税增税的影响，这使得外国厂商在..的销量显现了更大幅度的下滑。

跟着..疫情逐渐获得掌握，估计车市也将逐渐回暖。

凭据韩国五大整车厂商所发布的数据，4月韩国国内汽车销量达145,141辆，较客岁同期的136,296辆同比增加6.5%，这与欧美国度的汽车市场形成了光鲜对比。

不外，尽管韩国汽车业已重启，但产量却临时无法达到先前的水平。4月份，韩国汽车产量同比削减22.2%，为28.95万辆。出口削减44.3%，为12.39万辆。

为了刺激国内汽车需求，韩国此前公布在3至6月份将购车者的消费税从5%削减至1.5%，如今正考虑将减税刻日耽误至本年岁尾。

跟着国内抗疫形势的持续好转，4月汽车产销持续连结回暖趋势。凭据中汽协发布的数据，我国汽车产销4月离别达到210.2万辆和207万辆，同比增进2.3%和4.4%。具体来看，商用车示意最为凸起，产销创汗青新高；乘用车销量持续下降，不外降幅收窄显着；新能源汽车销量尚未走出低谷，同比下滑26.5%。

不外中汽协指出，4月汽车销量更多的是对前两个月缺失销量的转接和填补，并非常态性增进。对于即将到来的蒲月是否依然能陆续增势，中汽协透露，受国表里疫情影响，部门消费者购车延迟和资金能力还没获得完全恢复，5月汽车消费需求不足的压力依然存在。

-END-

-盖 世 汽 车 文 章 推 荐-

介绍    ❂阅读量 8500  ✎谈论 45

介绍    ❂阅读量 8000    ✎谈论 40

介绍    ❂阅读量 12217   ✎谈论 55

-盖 世 汽 车 活 动 推 荐-

我就知道你 在看