首破80分,小鹏P7再次登顶,广汽新能源Aion LX连跌2名



文/张涛
[原创文章:www.ii77.com]
电动车综合效率榜

[原文来自:www.ii77.com]

本期“综合效率榜”共统计155款车型,并凭据各车型级其余分歧划分为多个细分榜单。(同级别SUV与轿车不另做划分,如紧凑型SUV与紧凑型轿车同属于“紧凑型车榜单”)

值得一提的是,小鹏P7在登顶电动车续航榜后,再次登顶综合效率榜,而且综合得分首次跨越了80分。前几期榜首广汽新能源Aion LX则是连跌两名,仅次于小鹏P7与国产特斯拉Model 3(长续航版)。

算法依旧采用续航里程与百公里能耗各50%权重:续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=综合得分(保留两位小数)

此外,因为小鹏P7登顶“续航榜”榜首,是以续航得分尺度分调换为以706km(小鹏P7的最长续航)为尺度分100分,那么国产特斯拉Model 3(长续航版)得分为:668÷706×100=94.62(保留两位小数)。

百公里能耗依旧是以最低者江铃E160的7.94kWh为尺度分满分100分,其余车型得分则以7.94除以自身百公里能耗数,如小鹏P7百公里能耗为11.46kWh,得分为:7.94÷11.46×100=69.29(保留两位小数)

接纳上述公式,小鹏P7综合效率得分为:100×50%+69.29×50%=84.65(保留两位小数)

其余车型以此类推。

注:本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本 
   本榜单未统计停售、数据不详以及国外车型
   本榜单得分沟通者,排名不分先后 
   本榜单仅供参考、最终注释权归AutoLab所有


感谢那么悦目的你读完了全文,再给辛劳写作的小编点个“在看”吧!







END

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