迈凯伦P1，经典马6，传奇卫士，百万帕萨特…要怀念的不止甲壳虫(3)

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每台迈凯轮P1的平均装配时间为17天，但迈凯伦还制造了13个实验原型车、5台验证原型车和3台工程样车，它们并未流入销售市场。在这375台P1中，美洲市场占34%，欧洲市场占26%，中东和非洲占13%，亚洲市场占27%。

迈凯伦P1动力传动系统由一台3.8L涡轮增压V8汽油发动机和一个轻型高功率电动机组成。发动机最大功率为664kW(903Ps)，扭矩为900Nm，这也让它名列当今世界的“超跑三杰”之一。但随着P1的停产，“三杰”鼎力的局面将成为历史，只剩下保时捷918 Spyder和法拉利LaFerrari这两位“双雄”。

一汽马自达6

停产时间：2016年11月

这里说的是初代马自达6。2003年进入中国，2.3L+AT+中型+20万起让初代马6成为国内历史上同价位最有驾驶乐趣的车型之一。可以说到现在马自达“人马合一”的品牌形象也有它的功劳。

尽管那时候搭载3.5L V6的初代天籁才是“日系运动”的最佳代言，但天籁实在太贵了，雅阁也太贵了，看看德系吧，五代帕萨特简直就是奢侈品，所以马自达6成为对中型车有了较强的需求的中产家庭一个还算靠谱的选择。

2008年，马自达6迎来上市后的巅峰时期，全年实现销售69794辆。2009年，一汽把海外的马自达第二代车型睿翼引进国内的时候，让2代车型同堂销售。为了给儿子睿翼让路，一汽对马自达6简配降价，曾经的中级车悍将以13万多的价格抢占紧凑车市场，不禁让人唏嘘。2014年，海外第三代马自达6引入国内取名阿特兹，让马自达6爷孙三代同堂销售，但爷爷辈的马自达6销量明显比儿子睿翼和孙子阿特兹都要好。

一晃13年，老马6的告别演出定格在2016年11月，当时一汽马自达决定停产SkyActiv技术车型以外的所有产品，包括马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼，曾经的弯道王子最终离开了市场。

路虎卫士

停产时间：2016年1月

2001年，一部《古墓丽影》不仅火了安吉丽娜·朱莉，也让更多人认识到这辆路虎卫士。

在1970年Range Rover（揽胜）诞生前，路虎就只有Series系列这唯一一款车型。