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无论你怀不怀念,2018年已经过去了。这一年,发生了太多令人悲伤和丧气的事情,因此,很多人祈祷赶紧和它说再见。只是,2019年就会变好吗?与其说希望2018年快点过去,不如说希望困难的日子快点离去。
过去的这几个月里,国内汽车销量每况愈下,这对于去年年初普遍乐观的各个车企来说都是一种煎熬。特别是SUV市场,从连续多年高速增长到快速下滑,好像是一夜之间发生的事情,让人毫无防备。而在过去几年的惯性思维下,2018年无论是推出SUV车型的数量,还是预估的产销量,都远远超过实际的承载量。
据不完全统计,去年新推出的SUV车型不下50款,其中大部分都集中在8万~20万元的价位区间,以自主品牌为主,其中也不乏包括探歌、探岳、途岳、奕歌、C-HR和奕泽等合资车型。光大众品牌,2020年前将把SUV的数量增至12款之多。
自主品牌的集中度更高,销量排名靠前的车型更是基本集中在10万元左右的价位区间。可以说,这个细分市场早已卧虎藏龙,要想在这个细分市场后来居上、脱颖而出,没有点“独门绝技”,是很难做到的。
比如,在去年9月份,就有两款主打AI智能科技的自主品牌SUV新车上市,它们分别是绅宝智行和全新一代风神AX7。其中,北汽绅宝智行的官方指导价为7.99万-11.99万元,搭载1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩210牛米。在传动系统方面,配备6速手动变速箱和CVT无极变速箱。一周之后,同样主打AI的全新一代风神AX7上市时,绅宝智行还发了“同贺海报”,进行借势..。
如今,绅宝智行上市已三月有余。市场和消费者对于这款产品也慢慢有了更多的认识,销量也处于爬升阶段。更重要的是,通过这款产品,消费者对于北汽绅宝这个品牌有了重新的认知,为三个月后顺利推出绅宝智道做好铺垫。
可以说,这两款AI“双智星”,将正式开启北汽绅宝的新时代。
AI对汽车来说有多重要?
在近日腾讯举办的AI大会上,不少车企高层直言不讳地表示,智能化将改变汽车行业的生态。“在人工智能发展的新时代下,汽车的产品形态和商业模式正在发生深刻的变化。产品智能化、制造智能化、管理智能化、智慧..、智慧物流、智能共享出行蓬勃发展,汽车正在从交通工具转变为大型的智能..,新的商业模式正在加速涌现。汽车本身也在从一种交通工具衍变成为一个..。”
这个观点,与北汽集团董事长徐和谊的观点不谋而合。在徐和谊看来,现阶段智能化、AI领域将是汽车领域最大的趋势,这一课题和难题摆在所有企业面前,所以要加大在这一领域的创新,中国的企业在这方面占有一定优势,要抓住风口期,全力以赴。这个课题、难题也将摆在所有企业前,更需加大这个领域的技术创新,全力以赴。
而作为北汽自主品牌植入“AI”基因进化的最新成果,绅宝智行也将自己定位于“AI时代的SUV”,整合了AI行车顾问、AI语音助手和AI安全卫士等三大AI技术。
其中,AI行车顾问是指通过AI技术,对车辆各个重要部件数据进行实时收集、分析和预判并进行远程诊断,还可以引导车主形成正确的驾驶习惯。AI语音助手是指通过AI语音助手,用户可以实现228项全车智能语音控制、识别21种方言、OTA在线升级等在人车交互方面的突破。AI安全卫士包含ADAS高级驾驶辅助系统包含BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、MOD低速物体动态识别三大功能,360°随动全景影像可全方位查看车辆周围状况。
对此,北汽股份有限公司总裁陈宏良表示,他们希望通过打造“AI智行系统”、完成对AI技术的整合使得全新绅宝智行在同级别车中相对具有优势和竞争力,也期望北京汽车借助AI能够在A级SUV市场中直线超车。
事实也证明,几乎所有到店的客人,都对智行的AI系统非常感兴趣,市场认知度和接受度正在逐步提升。值得一提的是,为解决年轻人购车难、用车不便的痛点,北汽绅宝智行制定了价值万元的“智行蓝梦想购车计划”。旨在“驾享新生态”的全新品牌IP下,构建覆盖汽车全生命周期、全出行生活场景的服务生态圈,满足年轻用户对服务智能化的新需求。
“三高”才是智行的优势所在
也许是“AI时代的SUV”这个定位足够深入人心,绅宝智行在智能化之外的其他优势就有些弱化。事实上,这款紧凑型SUV,无论从颜值、性能还是配置等方面,都有不少可圈可点之处。
比如外观方面,绅宝智行采用了北京汽车最新的OFFSAPCE家族化设计语言,倒梯形的大嘴式进气格栅搭配大量镀铬边框和饰条,车尾部分为了搭配下沿的折线形镀铬饰条,采用了全新样式的LED尾灯组。
内饰方面,绅宝智行采用了“飞航式”换挡杆、高CONSOLE设计、展翼式造型座椅、1.25平米全景天窗等等元素,这都使得全新绅宝智行的风格看起来和“奔驰”有些类似。事实上,不仅是设计“神似”,绅宝智行在整个研发的过程中,也得到了北汽德奔很大的支持。未来,绅宝将继续获得奔驰在豪华感和舒适性等方面的赋能,快速提升产品竞争力。
不过作为出行代步工具,最让车主在意的还是驾乘的感受。此次发布的绅宝智行搭载一台1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米;传动系统部分与发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱,在同级车型中的性价比非常高。
在消费者最为关心的安全方面,绅宝智行更是毫不马虎。众所周知,绅宝的前身是萨博,以高安全性著称。如今,绅宝智行依然沿用萨博Safe Cage专利技术的经典笼式车身,通过在不同部位采用不同强度的钢材兼顾车身刚性和溃缩性,采用超过60%的高强度钢、10%的热成型钢,最大限度降低车身碰撞对驾乘者的伤害;另外,B柱采用钟摆式设计,有效吸收侧面碰撞的能量;同时车内配备了6个安全气囊与预紧限力式安全带,防止车内人员受到二次伤害。
另外,为了更好地感知周围环境,绅宝智行配备了2个前雷达,3个倒车雷达,4个高清摄像头实时监控360°随动全景影像。同时,BSD盲区监测系统还能提示驾驶者小心盲区车辆、LDW车道偏离预警可以在车辆偏离车道时给予提醒、MOD低速物体动态识别系统更能帮助驾驶者避免撞到路边的小猫小狗,规避事故。
可以说,绅宝智行有着高智能、高舒适、高安全的“三高”特性,同时,又以低于市场主流价位区间的定价,希望能够达到“田忌赛马”的效果。不过,我们也必须看到的是,智行作为绅宝2.0时代的第一款产品,要想改变消费者对于绅宝的固有印象,需要比较长的一段路要走。这就需要,北京汽车能够静下心来,真正将更多的精力放在产品研发上面,不断推出更有竞争力的产品,从而一起提升品牌形象。
据悉,除了智行和智道,今年绅宝还将推出两款AI 2.0时代的产品。4款产品形成合力,相信北汽绅宝将给我们更多惊喜。
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