高端豪华车自主谁最强？15万起这三款完虐合资品牌！

2020-07-01 01:22:35

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对于国产高端的索求，各大厂牌均未住手过脚步，虽说从汽车工业起步之初，好多厂家也是以逆向研发为主；
然则纵观诸多大厂，例如丰田在起步之初，也是重度逆向克莱斯勒Airflow和公共甲壳虫，其品控也是糟糕至极，跟着时间的推移才有今天这幅局势。

而诸多国产大厂也是为了拔高自身维度，在深耕汽车行业多年后，推出了品质、设计加倍出彩的车型，我们能够将其称为国产高端，然则细看之后，发现其价钱也不外就和同级合资车持平罢了，所以面临这三款高端国产，你会在它与合资之间若何抉择？先不要忙着回覆，看完文章再说。

[原创文章：www.ii77.com]

红旗 · HS5

根基信息

售价：18.38-24.98W

尺寸：4760*1907*1700mm

动员机：2.0T 224马力 L4

变速箱：6挡手自一体

车主真实油耗：9-10L

要在国内谈豪华品牌，红旗当然是一个不克回避的话题，而近几年的红旗也是有些打破束缚之势，2020年销量20万台的方针就足以看出厂方对于其新车的决心。

的确，比拟其老款产物，红旗近一年来发布的这些车型，照样非常有卖相的，HS5作为一个标价在20万摆布的车型，每个月的销量成就也的确拿得起来，天天在后台扣问它的同伙也不少，这和它产物力的确分不开。

对于HS5这款车型来说，其实整体并没有什么显着的短板，2.0T的动员灵活力不错，两米八的轴距也是颇有大五座的风仪；

而对于豪华感的营造，也有钢琴烤漆、真皮缝线和高科技配备加持。

独一让小编感觉拉胯的，就是2020年了，还用一个6档变速箱，所以车主的整体油耗有些偏高，后期换装8AT事后必定在平顺性和燃油经济性上都有提拔。

2 [本文来自：www.ii77.com]

领克 · 01

根基信息

售价：15.08-19.88W

尺寸：4512*1857*1689mm

动员机：2.0T 190马力 L4

变速箱：6挡手自一体

车主真实油耗：8-9L

在收购沃尔沃之后，吉利品牌的确向上拉高了一个维度，如今吉利是手握着行业多个品牌，沃尔沃，路特斯和贝纳利，而新品牌领克就是吉利和沃尔沃两者塑造的结晶，虽说有些憨憨发卖为了拉高品牌调性，非要把领克说成一个合资品牌。

然则于情于理来说，领克都是由吉利一手打造，只是让它和沃尔沃共线生产；用本身收养的孩子来教本身亲儿子干事，这似乎没有任何偏差。

作为领克旗下第一款车型，领克01可谓是倾泻了吉利诸多心血，与沃尔沃共享CMA..和诸多手艺，领克01所搭载的2.0T动员机也是沃尔沃研发的，除了一身沃尔沃的手艺之外，领克01的内饰做工也都十分超卓，细腻的挡把和撞色皮质，都营造出了很强的豪华感。

要说瑕玷的话，那就是整个驾驶体验倾向欧洲化，对于追求舒适的人来说，整个悬架的示意照样有些偏硬；车机系统也时常爱思虑人生；最后至于外观，这就是见仁见智的话题了。

WEY · VV7

根基信息

售价：16.98-18.88W

尺寸：4760*1931*1655mm

动员机：2.0T 227马力 L4

变速箱：7挡双聚散

车主真实油耗：根基10L往上

作为一个深耕SUV市场多年的品牌，长城虽说获得了很高的市场承认，H6在很长一段时间都是处于独孤求败的情形，然则魏总本着水往高处流的原则，照样想打造一款上档次的品牌，来凸显本身的咀嚼。

所以用本身的姓氏作为车名，保定府前的地标也作为品牌特约LOGO，可见其对WEY的正视水平。

而近期和巴博斯的联名款，更是能窥见其想坐定国产高端的野心。

然则单论车来说，VV7在设计感上的确可圈可点，豹式前脸，超大轮圈，再加上双边双出的排气结构，让其在风格上实在拿足了腔调。

不外进入到内饰里，小编感觉审美和用料这一块还有很大提拔空间；

再就是三大件，虽说号称自立研发的确心气可嘉，然则和一众采用外资手艺的选手比拟来说，VV7在驾驶感和燃油经济性上，照样存在诸多不足。

总结

除了这三款车型之外，其实还有好多车型值得我们商量，国产高端化的措施也一向没有停歇，虽说现现在还没有打出一片六合，然则在15万的价位，国产根基是完虐合资的存在，所以按照这种态势，国产进军高端之路，属实可期。

起原：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：宏智权

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这3台SUV上市如明星，现在销量惨，都怪消费者不识货？

高端豪华车自主谁最强？15万起这三款完虐合资品牌！

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