东风宣布和本田离婚, 这4款车不要再看了, 或将被抛弃!

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近几年本田在国内“混”得风生水起，虽然受到“机油门”的影响，销量有所下滑，但总体销量并不是太难看。尤其在我们广东，喜欢东本的车友还大有人在。尤其思域、新CR-V和UR-V这三款车，更是加价都有人排着队买。 [原创文章：www.ii77.com]

不过虽然本田赚的盆满钵盈的，但是本田内部的股份却出现了变更：东风不想再干了，在日前挂牌出售自己持有的本田全部10%的股份。这就意味着：无论本田以后再怎么发展，可是再也不会有“东风本田”这个牌子出现了。

“东风本田”消失后，那些旗下的姐妹车该何去何从？其中，小编觉得受影响最大的估计就是哥瑞、思铂睿、UR-V 和 XR-V这四款车型了吧。

1、本田哥瑞

本田哥瑞算是锋范的姐妹车，2017年在中国上市，售价也和锋范差不多，大约7.98万起售，但是优惠的幅度还是很大的。说实在本田哥瑞的外观十分地年轻时尚， 比锋范高了不少。但是可能是因为知名度的原因，导致他卖得没有像锋范那么好。

2、思铂睿

思铂睿，他和雅阁也算得上是一对兄弟吧。他的外观如果说是雅阁经过中国化后上市的车型，还不如说是更高端的“雅阁”，只是在外观和配置上偏向于美版的。

思铂睿进入中国后，始终郁郁不得志，至今没有交出过好看的成绩——和平时说的各种毫无诚意的只为骗钱的各种“..车型”不同，思铂睿是一款少有的诚意之作。 

但中国市场对这种主打运动的中级车不太买账。

思铂睿停产风波一直没有停歇，东风本田决定停产2.4L自吸发动机，从而腾出产能来生产1.0T/1.5T发动机，对思铂睿无疑是致命一击。

3、本田UR-V

UR-V是东风本田旗下最大的一款SUV，和冠道也算是双胞胎，2017年上市的。不过他的售价却比冠道贵的多，在24.68万元起售，这也是导致UR-V一直卖不火的原因之一吧。

4、XR-V

XR-V也算是东风本田在中国卖得最好的一款“双胞胎”车型了吧。他的指导价在12.78万左右，算是国内卖得最贵的一款小型合资的SUV。但是无论创酷和昂科拉怎么降价，都挽回不了人们购买XR-V的心。

如果东风汽车撤资了，东风本田旗下的哥瑞、思铂睿、UR-V 和 XR-V 在广州本田都有对应的双胞胎车型，恐怕无法被接纳，被抛弃或许是它们的最终结局。

对于这些车型的车主来说，在东风本田正式被注销之前把座驾转手或许是最好的结局，因为之后的贬值率是什么走向谁也无法预料。

这样的结局，你想到了吗？

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