丰田7款车宣布国产,SUV、轿车、MPV全有,中国车主有福了!

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疫情之下,跟着国内慢慢起头恢复正常,各家车企的在华新车规划和发布也起头走向正轨,作为跨国车企巨头,丰田品牌在华的成长又有着如何的策略,又将中国推出什么样的车型呢?
不久前,丰田官朴直式发布了全新一代丰田Harrier车型的官图,新车基于TNGA GA-K架构打造,其已经确定将被一汽丰田引入国产。
外观方面,此后前发布的Harrier官图来看,概况设计与雷克萨斯RX对照相似,但比拟而言其前脸设计则相对保守。
Harrier施展丰田最新家眷设计气势
全新丰田Harrier采用加倍简练设计气势,扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连,并辅以镀铬饰条,拉宽了前脸的横向视觉结果。
不外大尺寸的梯形格栅、犀利的头灯造型贯穿式的镀铬饰条设计、内凹的进风道设计,则是丰田最新家眷式设计气势的施展,看起来仍然十分美观。
车身侧面看上去加倍年青年头动感
车身侧面,全新丰田Harrier上扬且造型繁复的腰线视觉结果一流,同时倾斜的D柱搭配略微下沉的车顶也使得新车看上去加倍年青年头动感。
车身尺寸方面,新车的长宽高离别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。
尾部与前脸相对应 辨识度高
尾部造型看起来相当紧凑,颀长的尾灯辨识度极高,点亮后的结果十分不错,贯穿式的设计做到了与前脸前后呼应,此外,新车将供应7种车身颜色可供选择。
动力方面,国外版车型将推出2.5L混动与2.0L自吸两种动力车型可供选择,与之成家的是CVT无极变速箱,并供应前驱和四驱两种驱动形式,而其在国内也是丰田较多使用的动力设置,估计也将搭载在该车型之上。
因为该车采用与RAV4荣放一般的TNGA GA-K架构,动力总成方面的2.0L自吸与2.5L双擎也与其现有的车型动力总成沟通,是以一汽丰田的引入并没有什么障碍。
除了上面全新Harrier即将落户一汽丰田之外,日前我们也从相关渠道获悉丰田汽车和广汽丰田已经在国内..了 “FRONTLANDER”和“峰兰达”等商标, 这也意味着广汽丰田或即将推出一款“峰兰达”的全新SUV车型。
一汽丰田引进全新国产SUV车型,即Harrier的国产版本,而凭据近两年丰田频仍使用的双车计谋来看,其极有或者在广汽丰田投产一款Harrier的姐妹车型。
丰田..“FRONTLANDER”英文名称
峰兰达”或为广汽丰田版Harrier中文名称
从Harrier的国产化项目最新新闻表明,项目在一汽丰田中的内部代号为941B,广汽丰田也规划有一款942B车型,这也证实了我们的判断,连系当前“峰兰达”的商标信息来看, 广汽丰田的942B车型也许率为Harrier的姐妹车型。
因为采用了统一的TNGA架构,尽量丰田履行姐妹车计谋,国产后分为一汽丰田与广汽丰田的版本,它们的不同也更多施展在外观内饰等细节之上.
凭据以往两家气势而言,一汽丰田版本如RAV4荣放、卡罗拉等会偏成熟稳重,广汽丰田版本如威兰达、雷凌等加倍奔放勇敢,是以在Harrier的两个版本上我们或许也仍将见到如许的组合。
日前,工信部官网露出了广汽丰田新款雷凌的申报信息,本次露出的申报图则为年度改款车型.
虽为年度改款,但从外观上能够看出,比起现款雷凌在外观上做了必然水平的调整,整体采用了与最新美版Corolla雷同的气势设计,混动版车型百公里油耗仅有4.1L。
广汽丰田新款雷凌申报图
美版Corolla前脸造型
从外观来看,新车相较现款进行了显着的升级,格栅看起来面积更大,在采用了熏黑套件的同时,车标也由前方移到了引擎盖上方,且双擎版车型的车标底色也换成了蓝色,使得前脸加倍年青年头活动。
广汽丰田新款雷凌尾部申报图
尾部造型尾看起来活动感十足,紧凑的结构,车身同色扩散器的设置、与前脸对应的蜂窝状保险杠等等,都提拔了这款车的整体活动属性,而黑色尾翼则起到了锦上添花的感化。
美版Corolla尾部造型
动力总成方面,新款雷凌动力与现款车型连结一致,将基于TNGA GA-C架构打造,燃油版车型搭载一台的1.2T四缸动员机,最大功率85kW,最大扭矩185N.m,知足国六排放尺度,与之搭配的是CVT变速箱;双擎版车型搭载1.8L天然吸气动员机与电念头的组合,与之搭配的是E-CVT变速箱,百公里综合油耗为4.1L。
因为这款广汽丰田的新款雷凌已经进入了工信部的申报目录,是以距离其正式发布与上市也已经为时不远,广汽丰田雷凌这些年来在设计上一向与美版Corolla看齐,设计加倍勇敢前卫,也博得了一部门追求时尚与个性的消费者的青睐,本次的改款有着较为显着的改变,也诠释了丰田对于家用轿车设计的新思路,喜欢的同伙也能够持续存眷。
近些年来,跟着国人消费理念的改变和集体用车需求的转变,以前看似“风轻云淡”的MPV市场似乎倏忽就变得火爆起来,成为各家车企眼中的香饽饽。
在中高端范畴,除了本田系的奥德赛、艾力绅之外,5月5日方才上市的新款GL8打出了“家眷”牌,推出了差别化的新款GL8与新款GL8 ES车型,现代也即将推出CUSTO向这一范畴提议冲击;
全新Sienna路试谍照
而在加倍高端的市场,GL8 Avenir艾维亚则成为了高端代表,公共Viloran威然也已经不日前发布了预售价,而现在丰田似乎也坐不住了,在其新车规划中,我们发现其将基于国外版Sienna(塞纳)打造一款全新MPV,这款车将引入国内生产。 [本文来自:www.ii77.com]
国外版Sienna正处于换代路试阶段,新车基于丰田TNGA架构打造,在外型上似乎更为有风格,车身尺寸会有必然增加。而在动力方面,新一代塞纳很或者舍弃现款车型的3.5L大排量汽油动员机,而采用2.5L动员机+电念头的混动系统。
广汽丰田为Sienna国产版
..“赛娜”“塞那”等中文名称
据认识,国产版Sienna很或者将引入广汽丰田生产,除了人人所熟知的塞纳名称之外,我们从国度常识产权局商标局认识到,广汽丰田还..了“希安纳”、“赛娜”、“塞那”等连续串中文名,那么该车何时引入国内,又将采用什么样的中文名,一汽丰田是否也将推出这款车的姐妹车型,我们也将拭目以待。
今朝有相关渠道的新闻称,一汽丰田将推出一款A+紧凑型轿车,或将在来岁正式表态。该车将基于TNGA GA-C架构打造,尺寸将比卡罗拉更大,从丰田的车型矩阵来看,今朝并没有这么一款车型在列,是以据我们揣摩,这款新车为丰田专为国内供应的..版车型的或者性非常之大。
87*B项目或为一汽丰田国内..版车型
凭据一汽丰田的招标新闻来看,其正在慢慢推进名为87*B的项目,今朝已经完成了招标。该车将介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞之间,能够填补丰田在细分区间的空白。网上新闻称,新车轴距将加长100mm达到2800mm,但凯美瑞轴距才2825mm,2.8米的轴距有些过长,可托度不高,是以或者会短于这一数据。
该车定位将高于图中卡罗拉
动力方面,该车或将搭载今朝丰田紧凑级车型的主流动员机,即1.2T与1.6L四缸动员机,而其是否会搭载1.5L三缸动员机,我们也将持续存眷。
在客岁11月揭幕的洛杉矶车展上,丰田向外界展示了RAV4 PHEV车型,该车从外观内饰等方面的设计和结构来看于燃油版车型相差不大,在融入新家眷式设计元素的同时,配以亮黑前格栅、黑色车顶进行点缀,整体造型加倍时尚硬朗,蓝色的丰田Logo、前翼子板处PLUG-IN HYBRID字样,标记着它的插浑身份。
RAV4 PHEV在细节处展示插浑身份
动力方面使其区别于燃油版与双擎版车型的最大区别,RAV4 PHEV将采用由2.5L阿特金森轮回动员机和电念头构成的混动系统,动员机最大功率131kW,综合功率225kW,0-96km/h加快时间5.8s,纯电模式下续航里程63km,百公里综合油耗2.6L,同时还将配备四驱系统。
RAV4 PHEV国产项目招标通知
而从中国国际招标网认识到的新闻能够看出,四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司已经就RAV4 PHEV的车型导入及扩能手艺革新项目发布招标通知,这也解说了一汽丰田RAV4 PHEV的国产已经实锤,至于其正式上市,我们也将第一时间带来相关新闻。
一汽丰田亚洲龙于客岁9月正式上市,今朝亚洲龙采用2.0L、2.5L以及2.5L油电夹杂动力,而凭据一汽丰田产能规划,将来还将投产亚洲龙PHEV(插电式混动)车型。
一汽丰田亚洲龙PHEV车型产能通知
从上面的图中我们能够看出,一汽丰田四川工场将进行扩建革新,作废现有45000台普拉多的年产能,新增10万台亚洲龙的产能,个中包罗5000台新能源版本的年产量,这也从旁必然水平上佐证了国产PHEV车型的存在。
据认识,同RAV4 PHEV一般,亚洲龙PHEV将采用由2.5L阿特金森轮回动员机和电念头构成的混动系统,动员机最大功率131kW,综合功率225kW,这一数据远超2.5L油电混动版本。
而同..打造的凯美瑞和雷克萨斯ES今朝均没有规划插电混动版本,这将更有助于亚洲龙PHEV拓展市场。
总结:
综上所述,我们能够看的出,对于中国市场,丰田的立场仍然十分积极,其在车型的国产化方面更是周全开花,在与两家伙伴一汽丰田和广汽丰田的合作之下,进一步充实了其在华车型矩阵,充裕看出了其对于中国市场的决心,对于我们的用户和消费者,有了更多的车型选择,这未尝不是一件功德!
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刚上市的10款必买轿车,10万-200万都有,我..你喜欢! [原文来自:www.ii77.com]


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